Modern Art on the French Riviera
There is a place where time softens, where color thickens in the heat, and where the sky bends into the sea in an endless embrace of blue. A place where the scent of pine and salt lingers in the air, where the golden hush of afternoon melts into the soft hum of twilight. Before the glitz, before the yachts and casinos, before the Riviera nights shimmered in excess, the Côte d’Azur belonged to the outsiders - the artists, the poets, the radicals, and the dreamers who came seeking escape, reinvention, and the ecstasy of pure creation.
To truly know the Côte d’Azur, one must walk it - slowly, with the patience of a painter, with the eyes of an artist searching for light.
Il est un lieu où le temps s’étire, où les couleurs s’épaississent sous la chaleur, où le ciel et la mer se rejoignent dans une étreinte infinie. Un lieu où le parfum des pins et du sel flotte dans l’air, où le silence doré de l’après-midi se dissout dans le murmure du crépuscule. Avant les paillettes, avant les yachts et les casinos, avant que les nuits de la Riviera ne scintillent d’excès, la Côte d’Azur appartenait aux marginaux, aux rêveurs, aux poètes et aux artistes venus chercher l’évasion, la renaissance, l’ivresse pure de la création.
Pour comprendre la Côte d’Azur, il faut la parcourir—lentement, avec la patience d’un peintre, avec les yeux d’un artiste en quête de lumière.
2025. 296 pages. Hardcover.
Polar Sailing – Trapped in Ice in the Arctic and the Antarctic
“What is the source of that extraordinary force of attraction in the polar regions, so powerful that once one returns, all the hardships, the physical and mental exhaustion, are forgotten—and the mind becomes possessed by the thought of venturing there again? Where lies the secret charm of those icy lands, so inhospitable, desolate, terrifying?”
— Jean-Baptiste Charcot
2022. The pandemic ended. It was time to travel again.
And we began with a polar accent. Three voyages: a ski-touring expedition across the snowfields; an Arctic odyssey of father and son—by sailboat and dinghy through fjords, and on foot across the glaciers—the father’s solemn task: to show his child a vanishing world. And at last, a wandering circumnavigation of Spitsbergen.
We carried with us the strange legends of the Arctic: of medieval polar expeditions; of the slaughter that drove whales from the seas; of plagues, of Vikings, and of the Dutch sailors who first sighted Svalbard.
But is it Svalbard or Spitsbergen? A linguistic war on the archipelago reveals a deeper struggle—one of geopolitics. The Svalbard Treaty is but a fragile piece of paper, threatened with being torn apart in the coming years, perhaps even in months.
There is also a profound lesson here—a lesson in leadership and stewardship, of company and family alike. Let Amundsen and the other Arctic warriors of this book be our guides, showing how to lead with courage, loyalty, and unshakable resolve.
For Spitsbergen was more than an island. It was the launchpad of the first polar aerial expeditions. At the end of this volume I gathered the most stirring prewar accounts: of Andrée’s balloon and his martyr’s death; of testosterone and rivalry aboard the airship; of wresting a seaplane free from ice-bound fjords; and of the first great international airborne search-and-rescue mission in the history of polar exploration.
Spitsbergen—then and now—remains not just a place on the map, but a stage for legends, where men, machines, and ice conspire to write sagas that still echo in the northern winds.
2023. 208 pages.
The program for 2023 was disarmingly simple—yet destined to become legend.
To soar in my ultralight aircraft to the North Cape, where the land ends and the eternal midnight sun reigns.
To gaze upon the colossal icebergs, cathedrals of ice adrift in the northern seas.
To return to Iceland, our sanctuary of fire and stone, aboard our indomitable expedition vehicle.
Three odysseys.
Three elements: water, air, earth.
Three vessels of destiny: the ultralight aircraft, the expedition 4x4, the sailing yacht.
The first Polish ultralight flight to the North Cape—Kraków to Nordkapp and back again. Seven thousand kilometers across the endless taiga, the solemn tundra, and at journey’s end the reward: the mystical fjords, carved by time at the northern crown of Europe.
How many times had we driven across Iceland in our 4x4? The answer no longer matters. For this was the most luminous of them all. After the silence of the pandemic years, we once again followed the path drawn in the guide we wrote long ago: www.Iceland4x4.com. And still, Iceland revealed new secrets, new wonders. It became a long pilgrimage of father and son, a saga of wheels and volcanoes, glaciers and deserts, carved forever into our lives.
And then, West Greenland under sail. There we were struck with awe beyond words. We navigated among titans—icebergs the size of mountains, drifting in solemn silence. We reached the fjords where the ice breaks free, where leviathans are born and set forth on their centuries-long voyage. To sit on a rock with my child, to watch those frozen giants depart on their endless journey—this was not mere travel. It was communion with eternity.
2023. 360 pages.
In the nineteenth century, Franz Josef Land became a stage for martyrs. Nansen and Johansen survived a winter in a crude shelter of stones and bear skins, wandering for endless months until they miraculously encountered Jackson’s expedition. Leigh Smith lost his ship, endured a desperate winter at Cape Flora, and reached Novaya Zemlya by open lifeboats. Payer abandoned his vessel, locked fast in the ice, and after weeks of torment on the march south stumbled, by sheer accident, upon two Russian fishing schooners. Sedov, like so many others, perished of cold and hunger on Franz Josef Land, while his skeletal crew by chance encountered the two sole survivors of Brusilov’s doomed expedition.
The turn of the century brought not saints but impostors—amateurs, pretenders, and polar adventurers whose very expeditions were fated to fail before they began. There were three American ventures, each collapsing into catastrophe in every conceivable sphere.
The first, bankrolled by the mafia, was led by a Chicago dandy—a bon vivant in search of headlines, notoriety, and applause. The second was concocted by a pathological mythomaniac who entangled his Masonic lodge and a canned-fish magnate, promising to promote the products on “new markets” he conveniently forgot to mention had never known human life. The third was commanded by a Brooklyn amateur photographer, famous for his kitsch prints, who saw conquest of the Pole as an act of Christian martyrdom. He lured a bored multimillionaire to finance the venture, seducing him with the promise of immortality—an island at the top of the world, forever bearing his name.
And then, 146 years after the discovery of Franz Josef Land, the first Polish sailors set foot on Rudolf Island—the northernmost isle of the archipelago, and indeed the northernmost island of the Eurasian continent.
2020. 296 pages.
There is a place upon this Earth…
… stumbled upon in the nineteenth century, as if the Arctic itself allowed a glimpse by accident,
… where the path to greatness is lit not by caution, but by fire – the fire that burns every bridge behind, as Nansen taught with his own frozen footsteps,
… where encounters happen once in a century, like the miracle of Nansen meeting Jackson upon the ice,
… where the pack tore ships apart and cast their crews into murderous marches across the white void (Tegetthoff, Eira),
… where two men wintered in a cave of stone and bearskin, clinging to life as the polar night closed in,
… where Sedov perished, abandoned by fate, betrayed by every promise life had once given him,
… where two Russians, after endless months of wandering across the locked Arctic Ocean, met by sheer miracle another band of survivors,
… where Italians froze their fingers black and left behind their companions, condemning them to silence in the snow,
… where a word once given was sacred – and kept – even if it meant an entire winter spent lying beside a dead comrade in the same shelter,
… where the ice remembers everything.
And then, in July 2019, we too reached Franz Josef Land.
We sailed beyond the known routes, to the eighty-second parallel north.
And we became the first Poles ever to set foot upon Rudolf Island –
the edge of the world, where men are tested not by time, but by eternity.
In the nineteenth century, martyrs set out for Franz Josef Land:
Nansen and Johansen wintered in a crude shelter of stones and bearskins, only to, after months of wandering, miraculously encounter Jackson’s expedition.
Leigh Smith lost his ship, endured the winter at Cape Flora, and reached Novaya Zemlya in open lifeboats.
Payer abandoned his ice-locked vessel and, after weeks of marching south, by sheer accident stumbled upon two Russian fishing schooners.
Sedov, and many others, perished of cold and hunger on Franz Josef Land, while his exhausted crew, by coincidence, encountered the last survivors of the ill-fated Brusilov expedition.
The turn of the nineteenth and twentieth centuries was an age when amateurs, poseurs, and polar adventurers rushed toward the Pole. And so came three American expeditions doomed to failure… before they even began. Each ended in catastrophe, in every sense.
The first — financed by the mafia — was led by a Chicago playboy, a bon vivant chasing attention, fame, and acclaim.
The second was the creation of a pathological fabulist who convinced his Masonic lodge, of which he was a member, and a canned-fish magnate, whom he lured with promises of conquering new markets — failing to mention that no humans had ever lived there.
The third was commanded by a Brooklyn amateur photographer, notorious for his kitschy prints, who envisioned reaching the Pole as an act of Christian martyrdom. He lured into financing a bored multimillionaire by promising him eternal life in the form of an island that would bear his name.
On the threshold of the Antarctic winter.
In darkness. In cold. In ice.
We do not know where the sea will take us.
We do not know what we will find on the shores of Antarctica.
We do not know how we will endure the ice, nor how we will cope with the short days and endless night.
We carry with us ice lights, provisions, and stacks of books — in case we are forced to winter unexpectedly, or wait endlessly for the weather to ease enough for sailing.
We will be alone on a continent larger than Europe.
At this time of year there is no yacht on Antarctica. No ship.
Most of the scattered polar stations along its immense coast are already deserted, shut down for the winter.
In only a handful of places, a few souls remain — cut off from the world, without boats capable of surviving Antarctic seas in winter.
We want not only to sail the length of the Antarctic Peninsula, but to test the possibilities of exploration ashore. We bring with us heavy trekking and climbing gear.
It is hard to gather a crew for such a voyage. One must have time. One must be ready for extremes, for storms, for discomfort. Ahead of us lies the dreaded crossing of the Drake Passage — twice — in seas that terrify even hardened sailors.
(…)
We made it!
Antarctica in winter astonished us. The days were short, but when the sun broke through, the views were otherworldly. Icebergs dazzled with impossible shapes. Wildlife moved us with its fragile presence.
Our brave yacht crossed the Drake Passage safely — twice. On the return, in the middle of the night, she sailed spectacularly past Cape Horn. At the end, she survived a savage storm: more than 24 hours of unrelenting battle against furious winds and heaving seas.
2019. 668 pages.
We keep sailing south. Another clear day.
We need the sun, for the scenery is beyond belief.
We pass enormous icebergs — their shapes astonishing, breathtaking.
Slowly, we push our way through drifting pack ice, where seals lie resting and penguins play. Towering icebergs and the high, beautiful coast are mirrored in waters so pure, so unbroken, they seem unreal.
This is not a fairy tale.
We are living inside one.
For hours we sit on deck and… say nothing.
No exclamation can capture such beauty.
“We saw God in His splendours, heard the text that Nature renders.”
— Sir Ernest Shackleton, South
2018. 444 pages.
The Skyward Conquest of the Pole
Since the seventeenth century, dreamers and visionaries had conjured schemes to reach the North Pole through the air. Guzmão, Delcourt, Silvain—all presented their inventions and audacious projects. Yet it was not until 1897 that Andrée, lifted by a fragile spherical balloon, ventured into the far north. It was an act of daring and folly, a beginning of the airborne quest for the crown of the world.
By the dawn of the twentieth century, Spitsbergen had become the launchpad for polar aviation. From here the first aircraft faced the eternal ice. I gathered eleven luminous accounts from the prewar era—stories of extraordinary aviators, of their impossible journeys and spectacular flights into the unknown.
One tale even speaks of communication by carrier pigeons, an image both quaint and haunting, as if the sky itself demanded humble messengers.
The saga of the Eagle tells of disastrous damage at takeoff, of a three-day balloon voyage through fog and freezing storms of ice, and finally of the tragic march across endless fields of shattered floes.
There is Byrd’s polar triumph in his Fokker, and the forced landings and perilous takeoffs of Amundsen and Ellsworth in their Dornier Wal—where science collided with sport on the great route to the Pole.
Onboard the airship Norge, testosterone boiled over. Amundsen and Nobile flew from Europe to America across the Arctic, inaugurating the age of transcontinental flights over the Pole. Yet pride and hubris claimed their price: the same showman who staged papal blessings for his expedition would wreck his airship on the return from the North.
And then came the first great international search and rescue. Twenty-seven aircraft were launched to save Nobile. In blizzards and unyielding fog, Babushkin risked landing his Junkers on drifting ice. Lundborg reached the survivors, lifting the leader from the pack, only to crash in a second attempt—saved himself, but adding to the tragedy. Czuchnowski, flying a tri-motor Junkers, guided the icebreaker Krasin to the stranded Italians. Meanwhile, Amundsen himself, the great polar Viking, vanished into the storm. His Latham-20 was never seen again.
These were not only tales of courage but of leadership. One chronicler wrote:
“Amundsen, the Viking, the great polar chief, knew how to choose his companions for every battle. Dietrichson, whose seaplane was struck on takeoff from Spitsbergen yet flew on as if nothing had happened, determined to reach the goal or perish. Riiser-Larsen, who twice, with superhuman focus, slipped his aircraft through a canyon of ice—his wings passing within mere centimeters of death. Feucht, the mechanic, who faced the gravest perils with the same calm he gave to his engines. And Omdal, who, when Amundsen in despair cried, ‘Omdal, I have lost everything—you may leave me now!’ answered: ‘Amundsen, I shall gladly do so—but only when you rise again, when you triumph!’”
And then comes the solemn conclusion, written like a requiem:
“In September 1928, near Bear Island, the wreck of a Latham was found. From then on, the death of Amundsen and his companions was no longer in doubt. The greatest of polar explorers, the Napoleon of the ice, the genius of action in the service of Science, was gone. Gone too were all the immense possibilities of that unique life—only 56 years old, still young, still destined for greatness. It is these lost possibilities that form the true tragedy: an irreparable loss. Such lives cannot be replaced. Such losses can never be redeemed.”
Thus ended an era when the Pole was not just a point on the map, but a stage for giants, a proving ground for those who chose to pit frail wings and fragile machines against the frozen infinity.
2023. 40 pages.
Incredible Iceland 4x4
A New Era of Aviation


3,000 hours in ultralight skies
900 pages of stories about the cosmic aviation of marshes and meadows — and far beyond.
Over a thousand breathtaking photographs of Europe’s most stunning corners: of a perverse rendezvous over the papal palace, of glorious flights weaving between London’s greatest airports, of a truancy flight checked by parental control, of landings in mountain meadows with the engine shut down and the tires pressing into windblown grass runways.
Of a desperate escape through storm winds and violent squalls among Scotland’s hills.
Of the magic of a first landing on a new airstrip — and the marvel of landing on a beach.
Of the eighteen islands we touched, the crossing of eight seas and two oceans, and of standing at the North Cape.
Of soaring above Europe’s highest mountains, over the tundra and taiga of Norway’s far north, and gliding between its deep fjords.
This is the chronicle of five years of my ultralight aviation.
902 pages.
VFR Flying in Europe: A Pilot’s Guide
In addition to classic phraseology and hundreds of remarks and observations, as well as practical advice, the book presents, for the first time a light, accessibly formatted, authentic, dynamic series of communications completed during long flights across the most breathtaking parts of European airspace. Each communication is accompanied by comments on where we are, who we are talking to, and what we are doing.
The book covers flights across 9 countries, several transits through all types of airspace available to private pilots, and features many surprising adventures and unexpected experiences that can occur during flight. The authors also showcase the most beautiful destinations in Europe that are truly worth flying to.
The book is a treasure trove of knowledge about practical execution of VFR flights in Europe.
A FIS officer, instructor, and Aviation English Examiner with 40 years of experience in various ATS services, and a private pilot who spends over 600 hours a year in the air, performing over 400 recreational and business flights annually in Europe, share their knowledge and experience from both sides of the radio frequency.
format: 125x205 mm


A Pilot’s Guide to VFR Flying
Autorzy – informator FIS oraz pilot GA omawiają wszystkie najważniejsze aspekty lotów VFR – z perspektywy obydwu stron częstotliwości FIS. Zaprezentowane zostały nie tylko zasady prowadzenia korespondencji radiowej, ale także praktyczne aspekty lotów w polskiej przestrzeni powietrznej. W zwięzły i przystępny sposób autorzy odczarowali różne strefy, których namnożyło się w ostatnim czasie całe multum. Omawiają również minima VFR, wlot w strefę ADIZ, RMZ, a także pokazują, jak w prosty sposób złożyć plan lotu oraz zaplanować i wykonać lot przez całą Polskę. Opisany został przylot na fenomenalne i przede wszystkim użyteczne lotnisko Babice – położone w centrum Warszawy.
Piloci GA znajdą też podpowiedzi w planowaniu długich lotów przez Polskę, a tabelki, zwięzłe opisy i zaprezentowana modelowa komunikacja z FIS i ATC są doskonałymi narzędziami dla każdego pilota wykonującego loty VFR w polskiej przestrzeni powietrznej.
Poradnik jest pracą zbiorową. Redaktor Naczelny Przeglądu Lotniczego Krzysztof Krawcewicz napisał pouczający artykuł n/t wlotu w chmurę, najstarszy w Polsce czynny instruktor Jurek Kwieciński przekazał nam piękny rozdział o wiatrowskazie, Mirosław Martynek z FIS Poznań omówił zasady prowadzenia korespondencji radiowej i zaprezentował modelową komunikację radiową w długim locie przez Polskę, a doświadczony instruktor i egzaminator ULC Jarek Matjasik podsumował całość w kilku ważnych konkluzjach.
Niniejszy Poradnik nie jest podręcznikiem i nie zastąpi solidnego kursu na licencję turystyczną, pracy z instruktorem albo rozmowy z bardziej doświadczonym pilotem. Jest to bardziej praktyczna „ściąga” przydatna każdemu pilotowi. Lektura poradnika ułatwi zaplanowanie i przeprowadzenie lotu VFR zarówno w przestrzeni G, jak i w przestrzeni kontrolowanej. Autorzy postawili sobie za cel zmieścić wszystko w małej książeczce, ograniczyć ją do absolutnego minimum i napisać językiem zrozumiałym, lekkim.
objętość: 192 strony
format: 125x205 mm


Aviation Phraseology for VFR Flights
Latając w Nepalu nie możemy się nadziwić, że wszyscy piloci, czy to w Jomsom pod Annapurną, w Lukli pod Everestem, czy też w Terrai na sawannie komunikują się ze sobą po angielsku. Dobrze byłoby w Polsce nie wykluczać nikogo z dostępu do informacji, ideał to jednak, podobnie jak w Nepalu, korespondencja w jednym uniwersalnym języku. Chyba jeszcze trochę czasu upłynie zanim to się stanie; może na początek tylko standardowe informacje po angielsku?
Lecąc z Krakowa na Mazury daleko przed Warszawą wlatujemy w TMA – robi się światowo, Dreamliner po starcie z Okęcia zmierza za Atlantyk, Triple Seven zniża się do lądowania po kilkugodzinnym locie z Dubaju, a DHL za chwilkę poleci do Chin. Ultralekki Batman jest prawdziwkiem w tym towarzystwie. – Mieli dzielnie powietrze na 6000 ft na trasie z Agro Air Camp pod Krakowem do Mazury Air Camp (ICAO:EPRD) gdzieś pod rosyjską granicą. Korespondencja krótka, sformalizowana, a na koniec kontroler żegna Batmana „Bawcie się dobrze!”.
No i Batman przechodzi na Olsztyn. - Tu już swojsko: wszyscy wylewni, korespondencja się wydłuża. Już nie Nowy Jork, Frankfurt, czy jakaś tam Doha, ale Makosieje, Bajdyty i Niemiry.
Na półce sterta książek i podręczników w tematach „Łączność”, „Airspeak”, „Aviation English”. Każda z nich opasła i koncentruje się na bardzo sformalizowanej korespondencji z ATC w przestrzeniach i na lotniskach kontrolowanych. Wydrukowaliśmy podstawy prawne – kilkaset stron dokumentów, w których zapisana jest frazeologia lotnicza. A gdyby tak wszystko skrócić do małej książeczki i skroić na potrzeby lotników przemieszczających się głównie w przestrzeniach niekontrolowanych?
Ze wstępu do drugiego wydania:
„Półtora roku temu rozpoczęliśmy z Magdą wielką przygodę. Napisaliśmy poradnik dla pilotów samolotów ultralekkich. Chwilę później powstały cztery poradniki.
W ciągu kilku miesięcy kilkuset polskich pilotów nabyło książeczki.
Dostaliśmy mnóstwo pochwał, ale też sugestii bardziej odważnego rozszerzenia naszych książeczek.
"Frazeologia" stała się bestsellerem.
Oto drugie jej wydanie. W całości dwujęzyczne.
Wyszliśmy przede wszystkim naprzeciw sugestiom czytelników i zamieściliśmy więcej przykładów modelowych komunikacji w locie.
Oprócz komunikacji w długim locie VFR przez Polskę, zamieściliśmy też transkrypcję komunikacji w lotach za granicę na lotniska z AFIS, w lotach na lotniska kontrolowane, oraz w locie na Babice (EPBC) – z uwzględnieniem ostatnich zmian wprowadzonych w marcu 2023 r. Książka uwzględnia zmiany dot. FIS Warszawa/Olsztyn, które za kilka tygodni wchodzą w życie.
Jacek, wesoły pilot samolotów ultralekkich (a jak!), a na co dzień poważny kontroler na wieży w Szczecinie, napisał fenomenalną komunikację w beztroskim locie DZIKUSA z Bagicza do ... Szczecina, podczas którego wydarzają się różne dziwne sytuacje. Witek, instruktor, egzaminator, kontroler krakowskiego Zbliżania, a na co dzień pilot preferujący od jakiegoś czasu rzeczywistość ultralekką (podobnie jak ja przesiadł się do samolotów cichych, nowoczesnych i przyszłościowych), przyjechał do mnie kiedyś, przed nocnym dyżurem, na spacer i zabrał ze sobą manuskrypt do finalnej recenzji.
Podziękować chciałem przede wszystkim Mirkowi za koncertową pracę nad tekstem – to była wielka lekcja dla mnie i ogromna przyjemność!
Kochani, Wheels up!
TM”
objętość: 152 strony
format: 125x205 mm


Modern Ultralight Aviation in Practice
Autorzy – Informator FIS i pilot GA omawiają wszystkie najważniejsze aspekty awiacji ultralekkiej i nowoczesnej - z perspektywy obydwu stron częstotliwości FIS. Odczarowane zostały swobodnym językiem przestrzenie i strefy, opisany wlot w strefy kontrolowane, ADIZ, nietypowe sytuacje w locie, ale także szczegółowo omówione zostały wykonywania przewozu lotniczego i usług lotniczych oraz wykonywanie startów i lądowań w miejscach innych, niż lądowiska ewidencjonowane.
Autorzy barwnie opisują minima dla awiacji ultralekkiej, ale też pochylają się nad praktycznymi aspektami składania planów lotu, przelotem przez przestrzenie kontrolowane oraz wieloma innymi zagadnieniami relewantnymi w praktyce lotniczej pilota samolotów ultralekkich i innych nowoczesnych wehikułów latających. Pilot znajdzie w książce wiele praktycznych wskazówek, jak planować lot i jak go wykonywać.
Książka napisana jest językiem lekkim; autorzy celowo zrezygnowali z konwencji podręcznikowej. Książka jest encyklopedią pilota samolotów ultralekkich – obowiązkowym narzędziem na półce każdego pilota samolotów ultralekkich, ale także praktycznym narzędziem przydatnym w kokpicie podczas lotu.
Precyzyjne odniesienia do przepisów powodują, że Poradnik jest doskonałym narzędziem w procesie szkolenia, ale także idealną bazą wiedzy dla praktykujących pilotów.
objętość: 176 stron
format: 125x205 mm


How to Build Your Own Airfield
Długi dojazd na lotnisko, procedury otwierania wielkiego hangaru w aeroklubie (spróbujmy w niektórych aeroklubach wystartować w czerwcu 30 minut przed wschodem słońca...), godzinna podróż na lotnisko po to tylko, by się dowiedzieć, że jednak podstaw nie ma wystarczających do latania ... Tracimy w roku setki godzin, by cieszyć się awiacją.
Może być inaczej: wychodzimy z domu z pachnącą kawą w ręce, przeciągamy się i przez lornetkę obserwujemy orły bieliki nad naszym ta- rasem. Patrzymy na niebo – CAVOK. Wsiadamy na rower, po 5 minutach wyciągamy samolot z uszytego na jego miarę hangaru, robimy przegląd i po kolejnych 15 minutach jesteśmy nad Jurą Krakowsko-Częstochowską.
Niniejsza publikacja odkrywa Świętego Graala każdego pilota: własne lądowisko! Opisujemy krok po kroku wszystkie procedury i czynności zmierzające do założenia własnego „trawnika”. Piszemy nie tylko o wyborze lokalizacji i wymogach formalnych oraz 10 krokach do własnego lądowiska, ale także o hangarach i o utrzymaniu „naszego trawnika” w nienagannym stanie „startowalnym” i „lądowalnym” przez 365 dni w roku. Poddaliśmy analizie kierunki wiatrów w Polsce w świetle zmian klimatycznych i ich wpływ na lokalizację drogi startowej, a także prezentujemy koszty i biznesplany całego przedsięwzięcia. Współczesna awiacja to samoloty lekkie, nowoczesne i ciche. – Krytycznej analizie poddajemy wytyczne dot. lądowisk i prezentujemy idealny „trawnik” na potrzeby awiacji w III dekadzie XXI wieku.
objętość: 80 stron
format: 125x205 mm


Exploration & Fairytale Travels to the World’s Most Beautiful Corners
Travel Books
Stronicowanie
Mapa
Back in business. Pandemia się skończyła! Po 2.5 latach warowania w Polsce czas na mocniejsze uderzenie.
1000 mil.
Trzy wyprawy. Multum zwierzaków. Lodowe wakacje na ... Północnym Oceanie Lodowatym. Pętla wokół Spitzbergenu. 80 North. Dużo lodu.
Najważniejsze: Junior zobaczył Arktykę i załapał, o co chodzi.
Schowajmy się na Sawannie!
Kilka tygodni przed naszym wyjazdem do Nepalu, w mediach zaczęły się pojawiać niepokojące wieści z Azji: oto w Chinach wybuchła epidemia koronawirusa. Pierwsze, pojedyncze przypadki zachorowań odnotowano w Europie. Miałem przeczucie, że być może zbliża się tsunami.
Jako organizator wyprawy, w której miał uczestniczyć także mój syn, stanąłem przed nie lada dylematem. Odwołać piękny wyjazd, który miał potrwać zaledwie półtora tygodnia, czy pojechać, być może ostatni raz, w te piękne miejsca, które już przecież znałem doskonale, ale które zawsze przyciągają mnie i o których nie przestaję myśleć.
Byliśmy dwa dni przed wyjazdem spakowani. Do końca wahałem się i rozważałem, czy jechać. W dniu wyjazdu o świcie zdecydowałem jednak, że jedziemy. Trafiliśmy do raju…
Natural Wonders of the Galápagos - Map
Our Guide to the Paradise.
Step I: Map. Incredible Creatures. Our Places.
12 days. 17 islands and islets. 1000+ photos. 100+ movies. Every day wake up call at 5.30 AM. Everyday we encounter hundreds of amazing creatures.
We slowly roam the cliffs looking for frigates and blue footed boobies. When it gets hot, we jump into the cool water and swim with see lions, turtles and penguins. On the deeper water 8 manta rays and 5 sharks come to us. A seahorse hid under the rock. We climb volcanoes, and in the forest clearing, we look at two giant tortoises fighting for domination.
Natural Wonders of the Galápagos
“The natural history of these islands is eminently curious and well deserves attention. Most of the organic productions are aboriginal creatures, found nowhere else; there is even a difference between the inhabitants of the different islands; The archipelago is a little world within itself”
Charles Darwin
Natural Wonders of the Galápagos
Submerging Paradise
The 15 islands in the Cooks are located in the heart of the Pacific, halfway between Hawaii and New Zealand. An oasis of freedom with crystal blue waters, white sandy beaches, warm weather all year round and authentic, friendly locals. We love this little paradise.
Samoa consist in two quite big green islands. There are plenty of waterfalls. We walk in the jungle without being afraid that something will eat us. There are no venomous snakes here. Just jungle. We are looking for perfect places to live. We are looking for inspiration for a good life in Europe. Tasmania is such a place. People live here slowly. Nobody is in a hurry. Everyone lives in harmony with nature.
Terra Australis
Płyniemy cały czas na południe. To kolejny pogodny dzień. Słońca potrzebujemy, ponieważ sceneria jest niezwykła. Mijamy wielkie góry lodowe. Ich kształty są zadziwiające i zapierają dech w piersiach.
Wolno przedzieramy się przez krę lodową, na której wylegują się foki i na której baraszkują pingwiny. Góry lodowe i piękne wysokie brzegi odbijają się w lustrze krystalicznie czystej i niczym nie zmąconej wody.
To nie jest bajka. - Jesteśmy w baśni! Przez wiele godzin siedzimy na pokładzie i … milczymy.
Żadne okrzyki zachwytu nie oddadzą tego piękna.
„Zobaczyliśmy Boga w jego wielkich dziełach. Usłyszeliśmy wiadomość, którą ma dla nas Natura.”
Sir Ernest Shackleton, „Południe”
Amazing Creatures
We spent a cool night at an altitude of 2,600 m above sea level on the edge of the volcano.
Early in the morning, we began to descend in the thick fog to the Ngorongoro crater.
After a few minutes, strange creatures have appeared on our way, which I have never seen in my life
Journey to Mordor
In the first hours we drive slowly through extremely deep fords. Then, for many hours we take the narrow path through the lava fields. Our speed is about 15 km/h. In the afternoon, riding up a high hill, we stuck in the volcanic dust. After thirty minutes of fighting against black sand, we can continue our journey.
In the evening we enter the mountains. The scenery is breathtaking.
When the navigation shows us 25 km to the goal, another obstacle appears in front of our eyes: here lies a huge backwash before us. - It is the water from the melting glacier that blocks our path. The end of the pool can’t be seen! Posts stuck in the sand show where we should go. We are already heavily fatigued by this long journey.
Without thinking, we drive the four-wheel drive and in the first gear we slowly sink into the backwaters. The car makes a loud noise. We ride in the muddy sand at the highest power. What a ride it was!
There was one more surprise waiting for us behind the glacier pool: the desert! In the evening the wind began to blow heavily. A desert storm has begun. Visibility was reduced to several meters.
At the end of the day, we got to The Mordor!
The Road to Mordor: It's The Journey, Not The Destination!
The Last Forbidden Kingdom / The Five Treasures of the High Snow
Among the dazzling peaks of northern Nepal’s Himalaya lies Mustang, a remote kingdom long forbidden to outsiders and still restricted to a lucky few each year.
I decided to end my romance with the Nepal Himalayas, deleting the Upper Mustang region from my ‘Bucket List’. Before the trip to Mustang I took another high-altitude journey, which I had on my list: Kangchenjunga Cirquit turned out to be the most beautiful, the most mystical but also the most difficult and the most exhausting trekking in my life.
Nordcapp
Dziecko jest dla każdego mężczyzny wyzwaniem. Jeżeli jest to syn, to wyzwanie jest większe. Gdy chłopiec ma już prawie siedem lat, zmienia się formuła wakacyjna. Przychodzi czas na wyprawy, eskapady i ekspedycje.
Wczesnym latem stanąłem przed ogromnym dylematem. Jak rozpocząć wielkie podróżowanie? Gdzie odbyć z Brunem pierwszą poważną wyprawę? Postanowiłem, że wielkie podróżowanie rozpoczniemy … za arktycznym kręgiem polarnym.
152 strony
W mistycznej krainie czortenów i nosorożców - Nepal 2017
W marcu rozpoczyna się sezon trekkingowy w Himalajach. Postanowiłem udać się po raz kolejny w rejon Khumbu – w serce najwyższych gór na ziemi, w krainę przepełnioną mistycyzmem, czortenami, flagami modlitewnymi i klasztorami buddyjskimi.
Na kilka dni przed wyjazdem podjąłem dramatyczną decyzję: na pierwszą część eskapady zabrałem moich bliskich. Stanęliśmy oko w oko z nosorożcem, niedźwiedziem i multum ptaków.
Przełęcz, przez którą chcieliśmy przedostać się do wioski Gokyo, zasypał śnieg. Podjęliśmy decyzję o nadłożeniu trzech dni i obejściu wielkiego masywu górskiego spektakularnym trawersem na wysokości 4000 m.
– Co to był za dzień! Przez całe przedpołudnie odprowadzały nas monumentalne Lhotse i Nuptse oraz wystający za nimi wierzchołek Everestu. Po południu żegnała się z nami najpiękniejsza Ama Dablam. Idąc wąską ścieżyną, wspinając się po Schodach Do Nieba, co chwilę przystawaliśmy, by się obrócić i popatrzeć na tą najwspanialszą panoramę świata. Mijaliśmy klasztory buddyjskie, kilka razy spoglądały na nas pasące się na stromych zboczach stada kozic i jaków.
Przez cały dzień byliśmy sami na szlaku. Marzyliśmy, żeby ten dzień nigdy się nie skończył.
328 stron, format: 21 cm x 26 cm
Dziwny Świat
Dwa wypady rodzinne do Azji. Cztery kraje, dziesiątki wysepek.
Kambodża i Tajlandia
Grudzień to idealny czas na długi, rodzinny wyjazd. Gdy w szarej Polsce rozpoczyna się przedświąteczna gorączka, gdy jest apogeum pracy, my pakujemy stertę książek i uciekamy ku słońcu. W Azji odpoczywamy, robimy podsumowania i najważniejsze: kreślimy plany na kolejny rok.
W tym roku poszybowaliśmy przez Warszawę i Katar; samolot „siadł” na czterdzieści minut w Sajgonie, by po kilkunastu chwilach lądować nad Mekongiem w stolicy Kambodży Phnom Penh. Po czterech godzinach telepania się dość wygodnym samochodem dotarliśmy nad morze w Sihanoukville. Po kilku dniach zaczęliśmy powoli dochodzić do siebie po całym roku przepełnionym stresem, pracą i … fajnymi podróżami. Po tygodniu wsiedliśmy do rozklekotanej chińskiej podróbki ATR 72 i poszybowaliśmy do Siem Reap. Po trzech dniach włóczęgi po magicznych ruinach Angkoru, poszybowaliśmy przez Bangkok do Krabi - położonego w południowej Tajlandii. Jeszcze tylko pół godzinki łódką „pyr pyr pyr” i już byliśmy nad Morzem Andamańskim. Po krótkiej nocy, trzydziestu minutach drewnianą łódką, trzech godzinach w samochodzie i kolejnych dwóch na motorówce sączyliśmy orzeźwiające drinki leżąc na macie na plaży w kultowym reagge barze na maleńkiej wysepce na pograniczu Tajlandii i Malezji. Po kilku dniach popłynęliśmy na malownicze wysepki (no traffic, no citizen, no any noise; - great to avoid the crowds), by na wigilię trafić w miejsce, gdzie od sześciu lat spędzamy święta.
Dubaj i Filipiny
Kto regularnie udaje się do Dubaju? – Ludzie kochający wydawać pieniądze. Nie, nie wydawać, ale przepuszczać, a raczej przepieprzać, a najpewniej przepier...ać pieniądze. Zakupoholizm jest manią, jest chorobą XXI wieku, świadczy o ciężkiej chorobie psychicznej, jakiej nabawił się współczesny człowiek. Dubaj to stolica próżności, samozadowolenia i skupisko chorych psychicznie oraz nieszczęśliwych ludzi.
Z Mekki dla bogatych trafiliśmy na Filipiny. Wyjeżdżając z lotniska na Cebu jechaliśmy estakadami zbudowanymi nad dzielnicą slumsów. W dzielnicy slumsów zatrzymaliśmy się też w drodze na rejs statkiem po jeziorze Tonle Sap w Kambodży. Na twarzach tych naprawdę biednych ludzi nie widzieliśmy smutku. Żyją otoczeni sąsiadami, gromadką dzieci, nie wiedząc co to karta kredytowa, Armani i Ferrari.
Na Filipinach byłem 8 lat temu. Cel wyjazdu był prosty: nurkować z największymi rekinami świata, zobaczyć wyraki i przepłynąć podziemną rzeką. Postanowiliśmy zobaczyć Cebu, Bohol i kilka niezwykłych miejsc na Palawan.
Te dwa wyjazdy były pełne sprzeczności: zderzenie bogactwa i blichtru Dubaju oraz ekstremalnej biedy na Filipinach i w Kambodży. Przeraził nas widok wspaniałej przyrody i najpiękniejszych zabytków, jakie stworzył człowiek, zadeptywanych przez dziki tłum. - Uciekliśmy na maleńkie wysepki, w ciszy i spokoju nurkowaliśmy z żółwiami i udaliśmy się w przepełniony mistycyzmem rejs podziemną rzeką. Wymierające i zabijane przez ludzi wyraki oraz śmieci zakopywane na pustyni przez jedno z najbogatszych państw świata nie pozostawiają złudzeń: piękny świat znika na naszych oczach. Za dekadę tego świata nie będzie.
240 stron, format: 21 cm x 26 cm
OMAN
Zabrałem Bruna do cudownego kraju przesiąkniętego wszechobecnym zapachem kadzidła. Jest to kraj, którego historia liczy ponad 3000 lat, gdzie co krok natrafia się na warowne
forty, jeszcze całkiem niedawno broniące swoich załóg grubymi murami. Trafiliśmy do kraju, w którym stanęliśmy przed doskonale zachowanymi zabytkami, a wyobrażenia zaczerpnięte
z Księgi tysiąca i jednej nocy stały się dla nas rzeczywistością.
Pojechaliśmy do kraju, w którym można kąpać się w krystalicznie czystych wodach oceanu, by zaledwie godzinę później spoglądać na ten sam ocean z klifu wysokiego na prawie 2000
metrów, gdzie jednego dnia, aż po horyzont rozciągają się piaskowe wydmy bezkresnej pustyni, a dzień później otaczają nas majestatyczne górskie szczyty.
Oman to miejsce, gdzie mieliśmy szczęście stanąć kilka kroków od potężnego, morskiego żółwia składającego jaja na plaży i ponownie zdefiniować pojęcie bezkresu i pustki na mistycznej
pustyni. Oman to wreszcie kraj gościnnych i uczynnych ludzi, gdzie tradycja islamu idzie w parze z nowoczesnością i tolerancją.
OKO W OKO Z KOBRĄ
Majówka w północnym Wietnamie. Drewnianym statkiem i kajakiem będziemy eksplorować magiczną Zatokę Ha Long.
Nocnym pociągiem pojedziemy wzdłuż Czerwonej Rzeki ku górskim plemionom.
Powędrujemy po malowniczych tarasach ryżowych i dżungli na pograniczu chińskim. Zamieszkamy u wieśniaków w górach.
To prawdziwe wakacje z klasą!
134 strony
WYSPY POŁUDNIOWEJ TAJLANDII
Książka jest opisem trzytygodniowej włóczęgi rodzinnej po wyspach południowej Tajlandii.
Długie, bielusieńkie plaże tworzą w połączeniu z bujną dżunglą, turkusową wodą i wapiennymi ostańcami skalnymi niesamowity krajobraz. Jesteśmy na innej planecie.
Po wyspach południowej Tajlandii podróżujemy wielkimi promami, motorówkami, a najczęściej tradycyjnymi drewnianymi łódkami „pyr, pyr, pyr”. Bardzo często, by pokonać dystans między dwoma wyspami, przesiadamy się wielokrotnie na różne statki. Nasza podróż trwa czasami pół godziny, a niekiedy nawet cały dzień. Po wyspach chodzimy pieszo, jeździmy rowerem, tuk-tukiem oraz motorikszami.
Mistrzostwem świata jest połączenie sprzeczności: wyrafinowanych willi z prostymi domkami na plaży, wyszukanej kuchni światowej z prostą kuchnią tajską, włóczęgi zardzewiałymi statkami i drewnianymi łódkami z wypoczynkiem na najwyższym poziomie. Nam się udało połączyć te sprzeczności w jedną harmonijną podróżniczą całość.
W KRAINIE ŻÓŁWI
Plaże na Seszelach należą do najpiękniejszych na ziemi. Niemalże zawsze graniczą z dżunglą i charakteryzują się wielkimi granitowymi skałami porozrzucanymi po piasku. Woda w morzu tuż przy plaży jest płytka, bardzo ciepła i obfituje w przepiękną rafę koralową, w której żyje mnóstwo ryb. Nie ma leżaków i parasoli. Za to ogromne drzewa dają fantastyczne schronienie przed równikowym słońcem. Krajobraz jest kosmiczny.
Nasza wyspa położona jest w północnej części archipelagu Seszeli. Jest maleńka – ma niecały kilometr kwadratowy powierzchni. Od najbliższego portu i lotniska dzieli nas prawie 100 kilometrów. Jesteśmy sami pośrodku Oceanu Indyjskiego.
Dużą część wyspy zajmuje pas startowy i kilka małych domków dla miłośników dzikiej przyrody. Linia brzegowa to pięciokilometrowa, bielusieńka plaża – idealne miejsce na wycieczki o wschodzie słońca.
Na wyspę nie da się dopłynąć statkiem – rafa koralowa oraz niebezpieczne fale i prądy morskie uniemożliwiają zbliżenie się do plaży. Jedyny kontakt z cywilizacją ma miejsce codziennie punktualnie o godzinie 11.00, gdy na na zielonej łące ląduje Twin Otter. Przywozi jedzenie i inne niezbędne produkty oraz za każdym razem kilkoro ludzi kochających spokój, ciszę, absolutnie ciemne noce, żółwie i ptaki.
Nasz domek nie ma okien. Przez całą noc słuchamy żółwi chodzących przed werandą oraz ptaków prowadzących intensywne życie na okolicznych drzewach i tupiących w nasz blaszany dach. Tuż przed świtem budzi nas śpiew półtora miliona ptaków, które tej nocy zamieszkały na wyspie.
W krainie trzciny cukrowej, bananów i rumu
Francja karaibska, czyli Martynika i Gwadelupa
Po wielu rodzinnych wypadach do Azji Południowo-Wschodniej, postanowiliśmy zmienić kierunek. W pewien styczniowy poranek Bruno postawił na kuchennym stole globus i zaczęliśmy się nim bawić. Priorytety były dwa: musi być ciepło i musi być bliżej, niż do Azji. Wybór szybko padł na Karaiby. Wybór był tylko na pozór prosty. W skład Karaibów wchodzą bowiem liczne państwa wyspiarskie oraz całkiem sporo terytoriów zależnych od Ameryki i państw europejskich.
Gdzie się udać? – Razem z hordami europejskich fanów all inclusive na Kubę, Dominikanę, Arubę lub Saint Lucia? - Z nudnymi bogaczami na Bahamy i Kajmany?
Z biznesmenami uchylającymi się od podatków na Wyspy Dziewicze? – Po nowy paszport na Saint Kitts & Nevis? My postanowiliśmy wybrać się do Francji. Wszak Martynika i Gwadelupa to francuskie departamenty zamorskie. Zarówno Gwadelupa, jak i Martynika to dobra destynacja wakacyjna dla kogoś, kto lubi aktywnie spędzać czas, nie lubi stać w korkach, lubi podróżować bez
lokalnego przewodnika i nie przeszkadza mu francuski tumiwisizm w wydaniu francusko-afrykańskim.
Martynika i Gwadelupa to dobre destynacje dla Małych Podróżników. Jest tu czysto i bezpiecznie.
Gwadelupa i Martynika to piękne egzotyczne wysepki przepełnione bujną zielenią, liczne malownicze i puste plaże, trzcina cukrowa, rum i banany
Wigilia w Tajlandii
Książeczka jest opisem rodzinnej wyprawy do południowej Tajlandii. Przygotowana została w formie prostej czytanki dla sześcioletniego dziecka.
W kilku miejscach tajskie lub angielskie nazwy celowo zostały spolszczone, aby ułatwić dziecku lekturę.
56 stron
Flores Komodo Borneo Bali
Plan wyprawy jest prosty: jedziemy w sprawdzone przeze mnie w ostatnich dziesięciu latach miejsca; w miejsca, które odwiedzałem podróżując z plecakiem. Odwiedzamy zachodnią część wyspy Flores. Stamtąd ruszamy łódką na Komodo w poszukiwaniu największych jaszczurek na ziemi – smoków albo jak inni mówią waranów z Komodo. Kolejny punkt programu to pola ryżowe na Bali. I na koniec rarytas: moje ulubione miejsce w dżungli: lecimy na Borneo w poszukiwaniu naszych kuzynów – orangutanów oraz niezwykle rzadkich okazów naczelnych – nosaczy sundajskich, umieszczonych w Czerwonej Księdze Gatunków Zagrożonych. W tajemnicy przed wszystkimi, a w szczególności przed uczestnikami wyprawy zataiłem jeszcze jeden ważny punkt programu: nocleg w dżungli!
130 stron
Zamki, pałace i winnice zachodniej Polsk
Wyruszamy z Opolszczyzny i udajemy się szlakiem zamków Dolnego Śląska ku lubuskim winnicom. Docieramy do Puszczy Noteckiej. Śledzimy burzliwą historię regionu, smakujemy wyśmienitych polskich win. Śpimy w zamczyskach i pałacach. W wielu z nich jesteśmy jedynymi gośćmi! Na Dolnym Śląsku schodzimy pod ziemię: do jaskini, do kopalń złota, uranu i węgla. Codziennie mkniemy na rowerach po parkach przypałacowych, po leśnych traktach i wśród pól rzepakowych. Przeprawiamy się promem przez Wartę i Noteć, odwiedzamy najbardziej kultowe miejsca na polskich drogach wodnych. Po raz kolejny przekonujemy się, że późna wiosna i okres wakacyjny to idealny okres, mimo deszczu i burz, na podróżowanie po Polsce.
Cykl wydawniczy „Wakacje z klasą” przeznaczony jest dla rodzin z dziećmi oraz dla par lubiących spędzać wolny czas w sposób ponadprzeciętny. Nie znajdziecie tu opisów parków rozrywki, wesołych miasteczek i innych miejsc, gdzie bombarduje się dzieciaki wieloma bodźcami. Znajdziecie za to miejsca niezwykłe, gdzie w sposób aktywny spędzicie najwspanialsze chwile. Dzięki takim wakacjom Wasze dzieci poznają Polskę i świat. Z wakacji opisywanych w przewodnikach wyniosą często więcej, niż nauczy je przez cały rok szkoła lub przedszkole.
Wakacje to nie tylko wypoczynek i zabawa dla najmłodszych. To też czas wytchnienia od pracy dla dorosłych. Autorzy odkrywają dla czytelników miejsca, gdzie rodzice wspaniale wypoczną, gdzie cała rodzina spędzi aktywne i ciekawe wakacje.
„Wakacje z klasą” to cykl przeznaczony także dla ciekawych świata par, ceniących spokój i wygodę.
Przewodniki nie zawierają wielu alternatywnych rekomendacji dotyczących noclegów. W przewodnikach zamieszczone są informacje o tych miejscach, które autorzy odwiedzili wiele razy i które wyjątkowo polubili. Zwykle rekomendowane są te miejsca, w których wypoczniecie po intensywnym dniu, w których dobrze zjecie, spędzicie fajny wieczór. W wielu miejscach jest dla zmęczonych mam wygodne spa. W wielu znajdziecie dobrze wyposażone winiarnie. Planując budowę własnego domu, wyposażenie mieszkania, znajdziecie w miejscach rekomendowanych przez nas wiele inspiracji. Właściciele hoteli, które autorzy polecają, nie wiedzą o tym, że są opisywane na łamach przewodników. Nie mają oni tym samym wpływu na oceny autorów. W miejscach opisywanych nie ma zwykle dzikiego tłumu, korków i zgiełku. Wypoczynek rodzinny musi być bowiem spokojny. Na wielu trasach nie uświadczycie placów zabaw dla dzieci, aquaparków i wesołych miasteczek. Autorzy pokazują za to wspaniałe miejsca, gdzie we dwoje, z przyjaciółmi lub z całą rodziną będziecie odkrywać Polskę i świat oraz aktywnie spędzać czas.
Nasza Azja - Azja oczami pięciolatka
„Nasza Azja - Azja oczami pięciolatka”
„Pod koniec miesięcznej wyprawy do Azji przez kilka popołudni podsumowujemy nasze pięć wypraw w ostatnich trzech latach, wybieramy najciekawsze fotografie. „Czym charakteryzuje się Azja?” – pytam syna. Rzucam hasło i otrzymuję odpowiedź lub serię odpowiedzi. Mamy dzięki tym rozmowom bardzo autentyczny obraz Azji Południowo-Wschodniej”.
Książka „Nasza Azja. Azja oczami pięciolatka” to podsumowanie pięciu wyjazdów rodzinnych do Azji. Pierwszych pięciu wypraw małego chłopca, który odkrywa z rodzicami daleki region. W lekki i zabawny sposób autorzy opisują praktyczne aspekty wyjazdów z dzieckiem do dalekiego kraju, burzą mity dotyczące żywienia, gehenny podróży, chorób. Doświadczony Podróżnik Tomasz Major (www.tomaszmajor.com) przedstawia swój sposób na Azję z dzieckiem. Pokazuje, jak rozkochać małego człowieczka w egzotycznym kraju, jak dawkować mu wrażenia, jak stopniowo zachęcać do poznawania innych kultur, jak nie zniechęcić do zwiedzania. Okazuje się, że wyjazd do Azji to dla kilkuletniego dziecka najwspanialsza lekcja geografii, religii, przyrody. Jednocześnie autorzy pokazują, jak połączyć zamiłowania podróżnicze i ekspedycyjne taty, potrzeby mamy w zakresie atrakcji dla kobiet ceniących wygodę i estetykę oraz design, fascynację rodziców wykwintną kuchnią oraz zainteresowania małego dziecka.
Wakacje z klasą w Polsce przewodnik dla aktywnych rodzin
Wakacje z klasą w Polsce - przewodnik dla aktywnych rodzin
Świętokrzyskie – nad środkową Wisłą – Puszcza Białowieska – Puszcza Augustowska – Suwalszczyzna - Mazury – Warmia
Po wielu latach eskapad po Afryce, Ameryce Południowej i Azji wracam do podróżowania po Polsce. Jest to wspomnienie mojego dzieciństwa, kiedy to z rodzicami przemierzaliśmy nasz kraj. Podróżowanie po Polsce z dzieckiem jest odkrywaniem znanych mi już miejsc, ale także odkrywaniem całkiem nowych, magicznych pomników przyrody i historii. Oczkami dziecka patrzymy z zupełnie innej perspektywy na najpiękniejsze zakątki naszego kraju.
Na wakacje opisane w tej książeczce wyruszamy z południowej Polski. Kierujemy się w kierunku północno-wschodnim, a następnie na zachód – ku Mazurom i Warmii.
Nie będzie wielodniowych spływów i rejsów, nie będzie eskapad w góry. Będzie za to spokojna rodzinna przejażdżka po Polsce.
Warmia i Mazury przewodnik dla aktywnych rodzin
Mazury to nie tylko hałaśliwe Mikołajki oraz Giżycko. To nie tylko pijani wodniacy na jeziorach i w marinach. To nie tylko żaglówki. Warto zobaczyć inne oblicze Mazur: krainę spokojną, zieloną.
W przewodniku przedstawiliśmy pomysł na najpiękniejsze wakacje w Polsce: z dala od zgiełku, na łonie przyrody, wśród licznych zabytków nieodwiedzanych przez tłumy. są to wakacje aktywne i wakacje z klasą: będą wędrówki piesze i rowerowe, będą najpiękniejsze wycieczki kajakiem. Będzie czas na to, by w magicznych miejscach dosiąść konia lub pomknąć bryczką przez puszcze i łąki, wzdłuż rzek i jezior. Odkrywamy dla Was najpiękniejsze zamki, pałace i stare folwarki, w których warto spędzić wakacje.
Bory Tucholskie i Kaszuby
Wczesnym latem w Borach Tucholskich czujemy się jak w Azji. Gdy stanęliśmy na chyboczącym się drewnianym pomostku Bruno wykrzyknął: „tata, tu jest jak nad Mekongiem”. Ma rację mały podróżnik. Gdy kilka miesięcy temu chodziliśmy, pływaliśmy i jeździliśmy rowerami po Delcie Mekongu sceneria była identyczna. Bujna, krzycząca zieleń, bajora, bagna, strumyki. Moczary w Borach Tucholskich przemierzamy kajakiem, na rowerach mkniemy między jeziorami. Podczas pieszych wycieczek zbieramy grzyby i jagody. W Borach Tucholskich nie znajdziemy orangutana i kobry, ale za to mnóstwo łabędzi, perkozów, bieliki, kormorany, a do tego całe mnóstwo ssaków.
Travel with My Son & Music
Nepal 2020
Franz Josef Land (Russian Arctic Sailing Expedition 2019)
Stronicowanie
Life, Reborn
„Everything I do, the way I do it, the people I choose to do it with, and those I do it for have been shaped by a few moments that changed everything: the disaster I survived in 2004, the birth of my child in 2008, the people who cross my path every single day, and the countless books that continue to open my eyes and heart.”
A Second Life
In December 2004, I went on holiday to Asia. There, a tragedy struck that took half a million lives. I survived. And it was not luck. It was a masterful, heroic feat by Ania — guided, inspired, and supported by God.
Aid reached the island only after many hours. I had no right to live through this. The hell lasted for months. But thanks to my family, my friends, and the many good people I had the fortune and honor to meet, I endured.
moreW grudniu 2004 r. pojechałem na urlop do Azji. Tam wydarzyła się tragedia, która pochłonęła pół miliona ofiar. Mi się udało przeżyć. I nie był to łut szczęścia. To był mistrzowski i heroiczny wyczyn Ani prowadzonej, inspirowanej i wspieranej przez Boga. Pomoc na wyspę trafiła po kilkunastu godzinach. Nie miałem prawa przeżyć tego. Gehenna się skończyła po wielu miesiącach. Dzięki mojej rodzinie, przyjaciołom i wielu dobrym ludziom, których miałem szczęście i zaszczyt poznać w tym czasie. Zmieniam moje życie. Bezkompromisowo. Praca przestaje się liczyć jako wartość sama w sobie.
moreA Second Life
In December 2004, I went on holiday to Asia. There, a tragedy struck that took half a million lives. I survived. And it was not luck. It was a masterful, heroic feat by Ania — guided, inspired, and supported by God.
Aid reached the island only after many hours. I had no right to live through this. The hell lasted for months. But thanks to my family, my friends, and the many good people I had the fortune and honor to meet, I endured.
I changed my life. Without compromise. Work ceased to matter as a value in itself. What mattered most were my dreams — and the people closest to me. To them, I subordinated everything.
26 December 2004: A Second Life
From my diary:
“I set out with my dear friend Ania on a December journey through Thailand, planned for nearly a month. Backpacks on our shoulders, a few essentials, boarding an Aeroflot Ilyushin — and we soared into Asia.
The purpose of the journey, for me, was crucial. I was nearing thirty.
I had achieved a few things. I had escaped death on the road more than once. But I wanted to take a month to sketch a new plan for my life. New goals. Different ones. Not chasing after shadows and empty ambitions.
Paradise on Earth
Thailand is paradise. We slept in huts on virgin beaches, on islands where monkeys were more common than men. We wandered through forgotten isles in the deep south of that magical land. After months of exhausting work, we let go completely. No phones, no internet — except a call on Christmas Eve.
In that bliss we arrived near Krabi, planning to explore islets and limestone towers jutting from the sea. On the second day of Christmas, we rose at dawn, ate a plate of fruit, and set out by boat to visit five islands and their lagoons. The day was beautiful, warm salt spray on our faces. The sea glittered.
Crystal water. White sand. And before the island, a great rock rising from the sea. Around it swarmed fish and coral. We donned our masks and fins and plunged into the thirty-degree water. Bliss.
The Wave
Afterward, we lay in the shade of a great tree, reading. We dreamed of Bangkok ahead: Chinatown, the Emerald Buddha, the mystery of shopping streets.
Someone urged us to move on to the next island. We delayed. It was too beautiful. And then — as we rose — it came.
A wall of water, rising behind the rock.
I had to stop writing this part once. In a hospital in Wrocław, on New Year’s weekend, I could not go on. The images would not leave me. After six weeks, I tried again.
The wave came crashing down upon us. No time to think. No time to grab anything. Only the instinct to turn and run like a hermit crab from doom. But there was no escape.
The danger was monstrous. Violent. Unrelenting.
When we drive a car, we accept the risk of death.
When we dive, we accept the risk of currents or equipment failure.
When we walk through a city at night, we know a thief may strike.
But in paradise — no one expects the devil to rise from the sea, roaring, bent on annihilation. And yet, on December 26, 2004, the devil came.
It struck me with hurricane speed, hurling me hundreds of meters inland through the forest. I hit the ground. Seconds only.
Am I alive?
Yes.
The air filled with screams — in many languages. People calling names. The cry of the wounded.
I rose. Blood pouring. My leg shredded. The first thought: Where is Ania? She was beside me. She is gone.
I tore a filthy towel around the wound and staggered through the jungle, shouting her name. Again and again. Until — there she was, standing by a hut. Alive.
We had survived. Unlike so many around us. And we knew: we had to escape.
Hell on the Island
News from the mainland: a vast catastrophe. Another wave would come. Stronger. Panic everywhere. People became strange, selfish, alone. No one would help.
But Ania fought. She ran, she organized, she never gave in. At last, with the help of strangers from Switzerland, she dragged me into a kayak, through the jungle, past the dead and wounded, out to a motorboat waiting offshore.
We raced against the wave. And won.
It was no stroke of luck. It was Ania’s miracle — with God’s hand upon us.
Hours later, we reached land. Strangers gave up their places on a truck for me. Women brought water and blankets. Hands lifted me, carried me, rushed me to the hospital in Krabi. Doctors fought for me. Volunteers appeared from nowhere — translating, calling embassies, bringing food and clothing.
I had no right to survive. But I did.
Rebirth
February 14, 2005. Kraków.
In the Rydygier Hospital, after months of surgeries, pain, and slow recovery, I walked again. Doctors and nurses — with God’s help — performed a miracle.
The worst time of my life. And the most beautiful. Because it gave me a second life.
I change everything. Without compromise. Work no longer matters.
Dreams matter. The people I love matter. To them, I give everything.
Life is beautiful.”
Warsaw, April 2005
W grudniu 2004 r. pojechałem na urlop do Azji. Tam wydarzyła się tragedia, która pochłonęła pół miliona ofiar. Mi się udało przeżyć. I nie był to łut szczęścia. To był mistrzowski i heroiczny wyczyn Ani prowadzonej, inspirowanej i wspieranej przez Boga. Pomoc na wyspę trafiła po kilkunastu godzinach. Nie miałem prawa przeżyć tego. Gehenna się skończyła po wielu miesiącach. Dzięki mojej rodzinie, przyjaciołom i wielu dobrym ludziom, których miałem szczęście i zaszczyt poznać w tym czasie. Zmieniam moje życie. Bezkompromisowo. Praca przestaje się liczyć jako wartość sama w sobie. Najważniejsze pozostają moje marzenia i najważniejsi dla mnie ludzie. Im wszystko podporządkowuję.
26.12.2004: Drugie życie
Z mojego dziennika:
„Wybrałem się z moją serdeczną przyjaciółką Anią na grudniową, planowaną prawie miesiąc wyprawę po Tajlandii. Zabraliśmy plecaki, kilka niezbędnych rzeczy, wsiedliśmy do Iła Aeroflotu i poszybowaliśmy do Azji.
Cel podróży z mojego punktu widzenia był istotny. Zbliżam się do trzydziestki.
Coś w życiu udało mi się osiągnąć. Kilka razy umknąłem śmierci na drodze. Postanowiłem przez miesiąc zrobić plan na najbliższe lata mego życia. Nowy plan. Z nowymi celami. Innymi niż uganianie się nie wiadomo za czym i nie wiadomo po co.
Raj na ziemi
Tajlandia to raj na ziemi, spaliśmy w szałasach na dziewiczych plażach na wyspach, na których łatwiej spotkać małpy niż człowieka. Przemieszczaliśmy się po różnych zapomnianych wyspach na samym południu tego magicznego kraju. Po wielu miesiącach stresującej pracy wyluzowaliśmy się na maxa. Zapomnieliśmy o wszystkim tym, co zostało w kraju. Przezornie nie zabraliśmy ze sobą komórek, nie łączyliśmy się, poza Wigilią, z internetem. W takim błogim nastroju trafiliśmy w okolice miasta Krabi, gdzie zaplanowaliśmy poznać okoliczne malownicze wysepki oraz podziwiać wystające z morza ostańce skalne. W drugi dzień świąt wstaliśmy tradycyjnie już o świcie, zjedliśmy talerz owoców na śniadanie i wyruszyliśmy łodzią na morze. Plan był taki: Obejrzenie pięciu malowniczych wysepek i przylegających do nich lagun. Dzień zapowiadał się piękny, na łodzi ciepła słona woda morska zraszała nasze twarze. Płynąc na pierwszą wysepkę podziwialiśmy krajobrazy, jakich dotąd jeszcze nie odkryliśmy w tym kraju i nigdzie indziej na ziemi. No i przypłyneliśmy na pierwszą wysepkę.
Krystalicznie czysta woda, biały piaseczek, a 100 metrów przed wyspą przepiękny kilkumetrowej wysokości ostaniec skalny wystający z wody. Wokół tej skały roiło się od pięknych ryb oraz rafy koralowej. Oczywiście wyciągnęliśmy nasz sprzęt abc, który zawsze mieliśmy ze sobą i daliśmy nura do trzydziestostopniowej wody. Rozkosz.
Fala
Po wyjściu z wody schroniliśmy się na piasku pod wielkim drzewem liściastym. Oddaliśmy się lekturze przewodników. Zbliżał się już wielkimi krokami kres naszej wyprawy. Należało więc zaplanować trzydniowe zwiedzanie Bangkoku: dzielnica chińska, szmaragdowy Budda, liczne Waty, czar zakupów w tym tajemniczym mieście. Rozmarzyliśmy się.
W tym momencie ktoś dał nam znać, że mamy płynąć dalej, na następną wyspę. Ociągaliśmy się jednak, ponieważ było naprawdę pięknie. Idylla.
Gdy powoli zaczęliśmy wstawać, znad skały znajdującej się przed nami wyrosła nagle potężna fala.
--- W tym miejscu musiałem, w weekend sylwestrowy w szpitalu we Wrocławiu, gdzie zostałem przetransportowany z Tajlandii, przerwać pisanie. Po prostu nie mogłem. Nigdy pisanie nie szło mi tak opornie. Te obrazy miałem cały czas przed oczyma. Zobaczymy jak mi pójdzie po 6 tygodniowej przerwie ---
No więc gdy powoli zaczęliśmy wstawać znad skały znajdującej się przed nami, wyrosła nagle potężna fala. Z wielkim hukiem runęła a na nas. Nie było czasu nic zabrać. Nie było czasu pomyśleć. To co zrobiliśmy, to był taki odruch: odwrócić się i jak krab pustelnik spróbować uciec przed wielkim niebezpieczeństwem czyhającym na niego na plaży. Ale niebezpieczeństwo było nieubłagane.
Niebezpieczeństwo było nieuniknione. I było ono potworne. Gwałtowne. Nieokiełznane. Nieziemskie.
Wsiadając za kierownicę samochodu liczymy się z tym, że możemy się zabić na naszych dziurawych drogach grzejąc po nich 160 km/h albo tylko 80 km/h, gdy najedzie na nas idiota z prędkością 160km/h. Nurkując możemy liczyć się z tym, że porwie nas prąd podmorski, że zasłabniemy, bo jesteśmy słabo wyćwiczeni, że zaplątamy się w coś, że sprzęt zawiedzie i że też możemy zginąć, bo to w końcu sport ekstremalny. Idąc wieczorem po Warszawie możemy się liczyć, że nas ktoś będzie chciał obrabować, bo to takie bandyckie miasto, a jeśli się będziemy stawiać, to nas prawdopodobnie albo okaleczy, a w najgorszym przypadku zabije.
Ale będąc w raju nie spodziewamy się, że spod wody wyskoczy diabeł, taki szaleńczy i że jego celem będzie to, by nas unicestwić. I unicestwić wszystko i wszystkich wokół nas. A to się właśnie zdarzyło 26 grudnia 2004 r., w drugi dzień świąt w południowej Azji.
Ten diabeł mnie dopadł. Szybko. Z prędkością kilkuset km/h przeciągnął mnie kilkaset metrów przez las w głąb wyspy. Upadłem na ziemię. Ten lot trwał kilka sekund. Mgnienie oka.
- Żyję?
- Tak.
Powoli narasta wrzask ludzi. Taki przeraźliwy. Ludzie wołają różne imiona. W wielu językach. Powoli nasila się przerażające wycie tych, którzy ucierpieli.
- Jak wyglądam?
- Mogę się ruszać. Wstaję. Wstając zrzucam z siebie strzępy kąpielówek. Noga potwornie rozwalona. Mam wrażenie, że mam wszystko na wierzchu. Krwawienie.
Pierwsza myśl: gdzie jest Ania? Nie ma jej w zasięgu wzroku, a była przy mnie. Druga myśl: prawdopodobieństwo, że Jej się coś stało, jest ogromne. Trzecia myśl: tak długo, jak będę miał siły, będę Jej szukał i próbował pomóc.
Do dzieła: znalezionym przypadkowo umemłanym ręcznikiem tamuję krwawienie, podtrzymuję to co mi wystaje z uda i ruszam nieregularnym krokiem w głąb wyspy krzycząc „Ania”, „Ania tu Tomek”. Wracam. I znów w głąb wyspy. I znów wracam. Staram się przejść przez cały odcinek, tak jak Ona hipotetycznie mogłaby być niesiona przez falę. Nie czuję bólu. Koncentracja na maxa. Przed i w czasie nawet najbardziej trudnych chwil w moim dotychczasowym życiu nie byłem tak zdeterminowany i napalony, by wygrać.
Jest. Pod domkiem stojącym wgłębi wyspy stoi ona. Dobiegam do niej. Ona na mój widok wpada w straszliwy płacz. Biegnąc spadł mi ręcznik. Nawet nie przytulam jej. Oglądam ją dokładnie. Wiele poważnych zadrapań. Uspokajam. Mówię, że teraz musimy się wziąć w garść. Mamy się cieszyć, że w przeciwieństwie do wielu ludzi na tej wyspie żyjemy i w tej radości musimy uciec stąd.
W tym momencie poczułem się słabo. To upał. Ponad 40 stopni Celsjusza. Ubytek krwi. Kładę się na murku przed domem pod dachem. Nic nie piję, zraszam usta. Proszę Anię o to, by chodząc po buszu uważała na siebie. Mówię, że musimy się błyskawicznie wydostać na ląd. Potem najlepiej do szpitala.
Piekło na wyspie
Pierwsza informacja z lądu: dowiadujemy się, że to duży kataklizm, który dotknął całe wybrzeże. Wiem już jedno: nie będzie szybkiej akcji ratunkowej. Jesteśmy na jednej z wielu maleńkich bezludnych wysepek. Druga informacja z lądu: Idzie druga i trzecia fala, za ok. 60 min. Druga ma być potężniejsza niż pierwsza. Zakazuję Ani oddalania się w kierunku plaży, od której uderzyła fala. Ona ciągle gdzieś odchodzi i wraca.
Ludzie zaczynają się dziwnie zachowywać. Na nikogo z ocalałych nie można liczyć. Każdy szuka w głębi wyspy ukrycia dla siebie przed drugim uderzeniem. Na prośby o pomoc w każdym z języków, które znam, prośby, by mi pomóc zmienić miejsce, gdzie leżę, wszyscy odpowiadają wzruszeniem ramion i super newsem, że idzie nowa fala i trzeba się przed nią skryć. Podchodzi do mnie turysta z Niemiec. Starszy pan. Zaczynam z nim rozmawiać. Stracił żonę. Jest załamany. Pyta sam, czy i jak może mi pomóc. Mówię mu, że nie mam siły iść w głąb wyspy, by szukać schronienia. Proszę, by znalazł dla mnie koc, na którym będę się mógł położyć za murkiem na którym leżę. Niech potem ucieka i sam się schroni. Wierzyłem, że ten półmetrowej grubości murek ma szanse jakoś mnie ocalić. Znalazł dla mnie kilka kocy, prześcieradło, którym mnie przykrył i butelkę wody. Tymczasem panika wzrastała. Nie nalegałem na Anię, nie pytałem co robi. Ufałem, że daje z siebie wszystko. Co chwila przybiegała zapytać jak się czuję. Widziałem, jak działała. Tak jak zawsze, dzielna, rezolutna, zdeterminowana. W pewnym momencie przyszła potwierdzona podobno informacja z lądu, że zbliża się fala. Ania znalazła dla mnie wygodny gumowy kajak, do którego się wczołgałem, a następnie z tym samym Niemcem wsunęła mnie do domku. Nie byłem pewien, czy to dobry pomysł. W malutkim parterowym domku leżało kilku poszkodowanych. Masa ludzi przebiegała koło mnie. Przechodzące głąby i ciućmoki co chwila deptali moje wystające na korytarz stopy i nogi. Ktoś zrzucił mnie z kajaka, w którym leżałem. Nie miałem siły się bronić. Zauważyłem, że w oknach są szyby. Dopiero po kilku minutach tłumaczenia jakiś Żabojad zakumał, że ma wybić wszystkie szyby w oknach, bo jak nas domek uratuje, to fala rozwali okna i skrawki szkła mogą być dla wszystkich w domu śmiertelnym niebezpieczeństwem. Tak, zrozumiał to, ale zaraz się zorientował, że choć mu nic nie jest (w domku zaraz pod oknem leżała jego ranna córeczka), nie jest w stanie poradzić sobie z rozwaleniem szyby. (Zawsze lekceważąco odnosiłem się do wygodnego, asekuranckiego trybu życia i postępowania przez naszych przyjaciół z niektórych krajów Europy Zachodniej. I nie zawiodłem się. Tak po prostu jest. Tym gościom przez wiele lat koniunktury gospodarczej i dobrobytu poprzekręcało się we łbach.). Nie miałem już sił. Patrzyłem na to małe dziecko i modliłem się, by nic mu się nie stało, jak uderzy fala.
Cud
Ania przybiegała do mnie na początku co parę minut. Jak jeszcze miałem siły mówić i gestykulować, krzyczałem, że ma się schować, i pod żadnym pozorem nie udawać w kierunku plaży, skąd miała przyjść druga fala.
Wiedziałem, że mnie nie słucha, nigdy tego nie robiła.
Wiedziałem, że robi wszystko, by nas ewakuować i mi pomóc. Z minuty na minutę ludzie byli coraz bardziej nerwowi. Już nikt nawet nie próbował się uśmiechać.
Czekałem. By jeszcze raz zobaczyć Anię, z którą przecież kiedyś przeżyliśmy razem wiele pięknych lat.
Przez wiele minut jednak nie przychodziła. Nic nie mogłem zrobić. Leżałem nieruchomo w kałuży krwi przyciskając brudny, słony ręcznik do uda. Kilka razy jacyś frajerzy przechodzili i tłumaczyli mi, że w tej temperaturze, to mogę się nabawić infekcji i innych choróbstw. Ręce mi opadają jak sobie o tym przypominam.
I w pewnym momencie usłyszałem głos Ani przed budynkiem. I zaraz widzę jak wchodzi rezolutna Ania a za nią pięciu, może sześciu, elegancko ubranych w szorty i polo dżentelmenów, którzy niosą plastikowy kajak. Ania informuje mnie, że zabierają mnie z wyspy.
Teraz już szybko. Nieporadni panowie w jeszcze bardziej nieporadny sposób przenoszą mnie już do kajaka.
Po drodze przez las dowiaduję się, że są ze Szwajcarii, byli nieopodal wyspy, gdzie czeka ich duża motorówka i ,że Ania przekonała ich, by nam pomogli. Zrobili to natychmiast, wsiedli na kajak, którym Ania kilkaset metrów podpłynęła do nich z wyspy, nie przebierali się, mimo silnych wirów spowodowanych falą i mimo tego, że kilka razy spadali z tego kajaka do wody. Dotarli do mnie.
Po drodze przez las mijamy licznych zabitych oraz ludzi ciężko okaleczonych. Kilka razy o mało co nie spadam z kajaka. Jesteśmy na plaży.
I teraz wyścig do motorówki. Kto szybciej. Moi wybawiciele czy druga fala. Po kilkunastu minutach jesteśmy na jachcie. Teraz gaz do dechy i na otwarte morze.
Udało się. I nie był to łut szczęścia. To był mistrzowski wyczyn Ani prowadzonej, inspirowanej i wspieranej przez Boga. Pomoc na wyspę trafiła po kilkunastu godzinach. Nie miałem prawa przeżyć tego.
Nie ma czasu na apteczkę, obmywam rany wodą mineralną, przykrywam prześcieradłem. Płyniemy do najbliższego brzegu.
Zatrzymujemy się zaraz przy drodze biegnącej wzdłuż brzegu. Zatrzymuje się pierwszy jadący pick up. Wszyscy pasażerowie błyskawicznie, bez próśb, bez przekonywania, bez tłumaczenia z naszej strony schodzą z niego i dają sygnał eleganckim panom i Ani, by mnie natychmiast umieścili na ich miejscach.
Oni mają czas. My nie. Oni o tym wiedzą. Z okolicznych domów nagle wychodzą ludzie z derkami, robią mi błyskawicznie dość wygodne posłanie na dość niewygodnej pace. Kobiety przynoszą jeszcze wodę. Jeszcze tylko uścisk dłoni i „dziękuję” oraz „powodzenia”.
I gaz do dechy. Kilkadziesiąt minut po dziurawych drogach, do Krabi do szpitala. Po drodze mijamy pełno ambulansów, policji, wojska. Teraz widzimy. To nie był wypadek. To jakiś potworny kataklizm.
Wjeżdżamy do Krabi i po kilku minutach jesteśmy na parkingu przed szpitalem. Tutaj tłum ludzi. Ale nie gapiów. To cywile i pielęgniarki. Ułożeni w szpaler. Jedni błyskawicznie przenoszą mnie na nosze, inni przyczepiają trwale do ręki identyfikator, gdzie wpisują moje nazwisko.
Zaraz z za nich pojawia się dwóch młodych mężczyzn w białych fartuchach. Są skoncentrowani, jakby szli na jakiś straszliwy bój. Błyszczą się im oczy. Ściskają mi dłoń i przedstawiają się, że są lekarzami - chirurgiem-ortopedą i anestezjologiem. Jeden z nich ogląda wnikliwie moje nogi, drugi pyta, kiedy coś jadłem. Kilka sekund wymieniają miedzy sobą zdania po tajsku. Gdy się dowiadują, że od rana nic nie jadłem, mówią, że powinni mnie natychmiast zoperować. Nie dyskutuję. Wierzę, że chcą dla mnie jak najlepiej.
Po drodze na blok operacyjny pielęgniarki dość dokładnie obmywają okolice rany. Uśmiechają się do mnie. Potem już maska, prośba o kilka głębokich oddechów.
Obudziłem się wieczorem. Na łóżku na kilkuosobowej sali, przy przejściu. Podłączony do różnych kroplówek. Otoczony kilkoma uśmiechniętymi pielęgniarkami. W tym momencie pojawił się przenikliwy ból. Pani pielęgniarka ma już przygotowany zastrzyk. Łamanym angielskim tłumaczy, że to morfina.
Za kilka minut podchodzi do mnie lekarz, który mnie operował. Taki młody człowiek. Skoncentrowany. Na twarzy widzę wielkie zmęczenie. Mówi, że operacja się udała, nie ma żadnych wewnętrznych obrażeń, ale rany są bardzo głębokie, rozległe, brudne i zainfekowane. Mówi też, że wydarzyła się wielka katastrofa. Pokazuje na pacjentów leżących na ziemi. Jest smutny i zmęczony. Wraca na blok operacyjny.
Szpital zapełnia się błyskawicznie. I chorymi ludźmi i przede wszystkim ludzkim cierpieniem. Płaczem. Pojawiają się pierwsi wolontariusze. Tajowie z napisem na tekturce „wolontariusz, mówię po angielsku”. Pytają każdego, czy mogą jakoś pomóc. Pomagają. Jadą z Anią kilkadziesiąt kilometrów po nasze bagaże i pomagają załatwić wszelkie formalności. W szpitalu błyskawicznie uruchamiana jest bezpłatna linia telefoniczna. Wolontariusze namawiają, by dzwonić do bliskich za granicę, by zawiadomić ambasady. Zaraz potem funkcjonuje już łącze internetowe. Na parkingu przed szpitalem miejscowi kupcy jeszcze w pierwszy wieczór ustawiają skrzynie z ciuchami. Inni instalują urządzenia do gotowania. Jeszcze inni znoszą wodę i napoje. Wolontariusze wraz z pielęgniarkami przynoszą jedzenie i picie chorym. Pytają czy nie potrzeba jakichś ubrań. Jakaż organizacja, determinacja. W tym smutku, cierpieniu, oczekiwaniu pojawiają się, mimo, że jest noc, słoneczne promyki.
Jestem spokojny. Wiele jeszcze przed nami, ale udało się.
Jest 14 lutego 2005 r., trzecia nad ranem. Leżę od początku stycznia w Krakowie w Szpitalu im. Rydygiera na Oddziale leczenia oparzeń i chirurgii plastycznej.
Od tygodnia czuję się świetnie, chodzę swobodnie sam. Nie czuję żadnych dyskomfortów.
Lekarze dokonali z pomocą Boga cudu. Przywrócili mi zdrowie. To był najcięższy ale i jednocześnie najpiękniejszy okres w moim życiu. W tym czasie dopingowali mnie wraz z całym personelem oddziału i niesłychanie profesjonalnie i szybko doprowadzili do tego, że wkrótce będę w domu.
Gehenna się kończy. Życie jest piękne!” Kraków, 14 lutego 2005 r. „A tak to było w szpitalu:
Po weekendzie sylwestrowym trafiłem na oddział leczenia oparzeń w szpitalu im. Rydygiera w Krakowie.
Przyjechałem po południu. Byłem przerażony.
Odkąd w sylwestrowe popołudnie po raz pierwszy ujrzałem moją ranę w szpitalu we Wrocławiu, życie stało się dla mnie gehenną. Przez cały weekend przy zmianach opatrunków wyłem z bólu. Lekarze robili to wprawdzie super delikatnie, ale ból był okrutny.
Rana była dla mnie jako laika przerażająca. Nie wiedziałem i nie potrafiłem sobie nawet wyobrazić, czy coś takiego da się w ogóle wyleczyć, jak to się robi etc.
I przyjechałem do Krakowa. Potoczyło się to bardzo szybko.
I natychmiast nastąpiła pierwsza chwila przerażenia. Przed wjazdem na oddział miałem się wykąpać. W takiej wesołej wannie na kółkach. I wtedy pomyślałem sobie: Skoro w szpitalu we Wrocławiu opatrunki zmieniał mi zawsze lekarz chirurg i robił to z wielkim namaszczeniem, z największą delikatnością, a ja się darłem, jak mały bachor, to co będzie, jak tę samą ranę zaczniemy polewać, opłukiwać i nie daj boże myć jakimiś środkami. Pierwsza moja myśl, którą się podzieliłem zresztą z lekarzem, który mnie przyjmował, była taka, że nie wytrzymam bólu.
W pewnym momencie pojawił się młody sympatyczny człowiek i zaaplikował mi jakiś środek (to był początek ćpania.). I stało się coś dziwnego. Prawie bezboleśnie przetrwałem i kąpiel i opatrunek. Coś nie tak, pomyślałem. Nazajutrz dowiedziałem sie od ordynatora, że mam „współpracować”, czyli jeść i pić odżywki (świństwo, jak będę chciał zrobić komuś niesmaczny dowcip to zamiast piwa naleję mu nutrisonu, a wcześniej zarygluję toaletę) i myśleć pozytywnie. Z perspektywy czasu powiem otwarcie, wbrew namowom przesympatycznej pani dietetyk sabotowałem regularnie obowiązek raczenia się odżywkami.
W życiu zdarzało mi się jeść glizdy (na chrzcie żeglarskim czy kajakowym), zżeram regularnie różne pełzające świństewka oraz inne stwory (ślimaki, ostrygi etc.), kiedyś (obciach się przyznać) czasami żywiłem się w McD. Ale nie nutrison.
Nazajutrz poznałem też doktor Kasię (fajna wesoła laska).
I po pierwszej wizycie, po pierwszych opatrunkach nabrałem pewności co do jednego: Nie wiedziałem jeszcze jak długo tu będę leżał, jak będzie wyglądało leczenie etc. Byłem jednak pewien jednego: TU ZOSTANĘ SKUTECZNIE WYLECZONY.
Od początku podziwiałem technologię pracy oddziału i wszystkich pracujących tu ludzi. Wszystko idealnie zorganizowane. Jaką ulga była dla mnie myśl, że z podobnych i o wiele gorszych ran od kilku lat skutecznie leczy się tutaj ludzi. Ta pewność była dla mnie super ważna.
Był i inny ważny element, który mi pomógł szybko wyzdrowieć: Przesympatyczny i uśmiechnięty personel oddziału. Przez wiele dni budziłem się krótko po 4.00 nad ranem. Wiedziałem mianowicie, ze ok. 5.00 przyjdzie do mnie albo uśmiechnięta pani pielęgniarka, albo wesoły pan pielęgniarz, jak się później dowiedziałem ratownik, by zmierzyć mi temperaturę, pobrać krew etc. Była też jedna pani pielęgniarka, mierzyła mi ciśnienie „na czuja”. Do dziś nie wiem, czy mnie picowała, czy nie, załóżmy ,że nie. Ważne, że było wesoło.
Dwie godziny później przychodził do pracy Pan Tadeusz i wtedy zawsze wiedziałem, że do popołudnia dzień będzie mi mijał błyskawicznie. Dużo rozmawialiśmy, Pan Tadeusz pomagał mi w tylu momentach.
I ta serdeczność, uśmiech na twarzy i ciepło, z czym zostałem skonfrontowany leżąc, jak to określił któryś z moich przyjaciół, w terrarium i bijąc się z traumatycznymi wspomnieniami z katastrofy, którą udało mi się przeżyć, bardzo mi pomogły.
Pod wieloma względami pobyt na Oddziale był dla mnie ważny. Oto kilka z nich:
Podjąłem kilka kluczowych decyzji dotyczących mojego życia zawodowego. Nosiłem się z tym zamiarem od około roku, lecz nie było nigdy czasu, by przemyśleć wszystko od początku do końca, by przespać się z pomysłami.
Postawiłem, mam nadzieję, we właściwym miejscu „kropkę nad i” w zakresie mego życia osobistego. Ostatni rok był rokiem pełnym wtop wynikających z braku decyzji. I tu też bezprecedensowo miałem masę czasu, by wszystko przemyśleć, pogadać do bólu z wszystkimi zainteresowanymi. Nigdy nie miałem dla NICH czasu. Czas znalazł się w terrarium.
Poznałem miejsce, gdzie tak wielu ludzi wykonuje tak pięknie tak niesamowicie ciężką i odpowiedzialną pracę. Przeżyłem szok widząc starania Lekarzy, Pań i Panów Pielęgniarzy, Ratowników oraz Sanitariuszek zmierzających do wyleczenia ludzi. To naprawdę ciężka praca. I taka odpowiedzialność.
Dowiedziałem się, że nawet dłuższa absencja niekoniecznie musi oznaczać, że w pracy i w innych sferach się wszystko wali. Wcześniej wybywając na dziesięć dni na urlop obawiałem się, że pod moją nieobecność wydarzą się katastrofy etc. A tu proszę, nie pracowałem trzy miesiące i gdy wróciłem w marcu miałem wrażenie, że jest 9 grudnia 2004 r. (10 grudnia wsiadałem do Iła Aeroflotu).
Jeszcze nigdy tak uważnie nie słuchałem tylu ludzi. Zazwyczaj to ja mówię, kto co ma zrobić, a następnie to egzekwuję. I w domu i w pracy. A tutaj ze spokojem wykonywałem zalecenia Pani Doktor oraz wszystkich Pracowników Oddziału. Moi przyjaciele, którzy mnie odwiedzali, nie mogli mnie poznać, pytali czy to jakiś szok pourazowy, czy może trwała choroba. Nie ufałem dotąd w tak ogromnym stopniu tylu ludziom. Od pierwszego dnia pobytu w szpitalu. I tu muszę się przyznać, że w jednej dziedzinie sabotowałem w 100% zalecenia. Chodzi o nutrison, do którego wypijania wszyscy mnie namawiali. Jeden z kolegów wylał raz nawet kubek nutrisonu do zlewu, ponieważ chciałem się personelowi szpitala pochwalić, że piję zdrowe świństwo. A, i raz w trzeci dzień po trzecim zabiegu wstałem wbrew zaleceniom z łóżka by się przespacerować po moim terrarium. Tyle moich grzechów. Chyba mało jak na 2 miesiące pobytu. Poza terrarium zazwyczaj jest ich więcej.
Pierwszego marca byłem w domu. Drugiego marca w pracy. Dwudziestego marca jeździłem na rowerze po lesie po śniegu. Trzydziestego marca wybiegłem z nartami na plecach na Halę Goryczkową (60 min. marszu, można kolejką, ale od siódmego roku życia zawsze wychodzę na piechotę - dlaczego i teraz miałoby być inaczej) i zjechałem sześć razy z Kasprowego.
Dzięki Wielkie Wszystkim Tym, którzy mi to umożliwili. Znaleźć ICH można w Rydygierze na parterze za drzwiami z tabliczką Oddział leczenia oparzeń i chirurgii plastycznej.
Zmieniam moje życie. Bezkompromisowo. Praca przestaje się liczyć. Najważniejsze pozostają marzenia. Ich realizacji wszystko podporządkowuję.”
Warszawa, kwiecień 2005.
The Library of Tomasz Major
In the Library of Tomasz Major, rows upon rows of shelves rise like a cathedral of thought. Upon them rest more than a thousand books — the distilled essence of the most brilliant and demanding labors of humanity’s finest minds in science and culture.
Visitors know instinctively where to go. Tomasz Major’s closest friends drift first toward the shelf of volumes that are open, breathing, alive — the books he is reading at this very moment. Scholars and literary experts, on the other hand, head straight for the untouched stack: the courier’s recent deliveries, waiting with silent urgency to be read next. By his desk, scattered on the floor, lies another heap: the books destined not for storage but for movement, for travel, for the next expedition into the unknown.
For his colleagues and companions, Tomasz Major has created something rarer still: a personal calendar. Each week is dedicated to a figure who matters in his life — and to one author, one central idea, one book that refracts the world through their presence.
Years ago, for friends alone, Tomasz Major began an even greater work — a treasury of Thoughts. From hundreds of volumes and thousands of fragments, he built a constellation of sixteen tomes. Within them, he gathered the essence of ideas on Work, Demography, Inequalities, Children–Education–Family, Shallows (the fragile dance of new technologies and humans), Europe, Africa, Asia, Muslims (and Israel), the Magic of Travel, Human–Society–State, New Relations (the economies of the 21st century), The World in the 21st Century, and the oldest yet most urgent of questions: How to Live — the unending search for happiness.
Every ten years, Tomasz Major pauses to reflect and to summarize his professional, personal, and travel achievements. These milestones — recorded against the backdrop of his Library — become guiding lights. The most exceptional books serve as beacons and signposts for those closest to him: his collaborators, his friends, and his clients.
These sixteen volumes are not simply collections. They are a compass, a map of the most important thoughts drawn from the most important books, written by the most important authors. They are, in truth, a second Library within the Library of Tomasz Major — a distillation of human wisdom, entrusted to those who walk with him through life.
Afryka
Każda moja podróż na kontynent afrykański była inna. W pamięci pozostała wspaniała przyroda, spektakularne spotkania ze zwierzakami, mozolny tygodniowy trekking po pas w bagnie w Górach Księżycowych, biwaki na Saharze i mrożące krew w żyłach opowieści o dramacie, jaki rozegrał się w Rwandzie kilka dekad temu. Najbardziej wzruszające były spotkania z gorylami górskimi na pograniczu Konga, Ugandy i Rwandy.
Najbardziej niezwykła była całodzienna przechadzka za pewnym szympansem po dżungli w Ugandzie.
Najwięcej strachu najadłem się, gdy jadąc samotnie moim wehikułem po Saharze utknąłem w piachu na dwa dni.
Magia Podróży
Gdy kilka lat temu robiłem podsumowanie dziesięciu lat mojej pracy zawodowej i mojego życia w tym czasie, uderzyło mnie spostrzeżenie, że jedynymi wspomnieniami, które trwale zostały mi w pamięci, są wspomnienia z podróży. Ani jeden z wielu spektakularnych sukcesów zawodowych, ani jedna prestiżowa sprawa, którą się zajmowałem, nie pozostawiły tak wyraźnego śladu, jak wiele podróży i przygód z nimi związanych.
Muzułmanie
Islam ma różne oblicza. Na zawsze pozostaną mi w pamięci rozradowane Muzułmanki na plaży na malezyjskim Borneo, wieczorna przechadzka po całym dniu narad między Meczetem Sułtana Ahmeda a Ayasofya w Konstantynopolu, kobiety w Katarze przyodziane w czarny hidżab; Meczet Umajjadów w Damaszku, szyici w libańskim Baalbek, fajka wodna w Bejrucie i w Aleppo oraz libańska kuchnia.
Do dziś mam przed oczami dwa obrazy z Jerozolimy: ściana płaczu o 3 nad ranem. – Modlący się Żydzi. Przybyłem tam prosto z lotniska. Pół godziny później znalazłem się 100m od ściany płaczu wychodząc tunelem przed meczet Al-Aqsa. – Muzułmanie idący do meczetu w Ramadan. Dwa światy. Dwa ekstremizmy. Drugi obraz to Żydzi spieszący w święto Jom Kippur pod ścianę płaczu w akompaniamencie imamów nawołujących Muzułmanów do modlitwy w Ramadan. Nerwowość. Wojna wisi w powietrzu.
Azja
Azja to kontynent sprzeczności: z jednej strony mamy wspaniałą dziką i egzotyczną przyrodę, a z drugiej uderza agresywna ekonomia dewastująca środowisko naturalne; z jednej strony młodzież azjatycka oblega najdroższe butiki światowych projektantów w Galeries Lafayette w Paryżu i w wielkich centrach handlowych Singapuru i Sajgonu, a z drugiej uderza przybysza skrajna bieda w slumsach na przedmieściach New Delhi. To kontynent pełen magii i spokoju, z drugiej jednak strony to obszar, na którym mieszka większość ludzi żyjących na tej planecie. To pędząca do przodu Azja Południowo-Wschodnia i Indie, ale też pogrążony w chaosie Lewant.
Dzieci, edukacja, rodzina
W książeczce zebrałem Myśli Przewodnie dotyczące wszystkiego tego, co jest tak na prawdę ważne w życiu.
Praca
Podczas piętnastu lat mojej pracy zawodowej rynek pracy uległ ogromnej przemianie. Jesteśmy świadkami bezprecedensowego w dziejach historii ścierania się dwóch tendencji: forsowanej w niektórych krajach Europy kontynentalnej i w Skandynawii tendencji do pogłębienia wagi prawa pracy, znaczenia związków zawodowych i uprawnień pracowniczych oraz zyskującej w skali globalnej coraz większą popularność tendencji odchodzenia od klasycznych stosunków pracy i tym samym prekaryzacji pracy.
Zebrane Myśli Przewodnie pokazują nam kierunki zmian rynku pracy i pracy w życiu każdego z nas. XXI wiek przynosi nam nową jakość pracy i nowy kształt stosunków pracy. Nie pozostanie to bez wpływu na życie nasze i naszych bliskich.
Demografia
Europą Zachodnią rządzą starzy ludzie. To wybitne jednostki. Osiągnęli szczyty dzięki wieloletniej wytężonej pracy. Dzięki swojej inteligencji są najbogatszymi ludźmi na kontynencie. Oni nie myślą o emeryturach. Już od dawna nie muszą pracować, a mimo to cały czas prowadzą swoje firmy, bawiąc się przy tym szampańsko. Premierzy europejskich rządów odbierają od nich telefony, niemiecka ambasador przy Watykanie przyjmuje nas z honorami. Ci sześćdziesięcio- i siedemdziesięciolatkowie jeszcze przez dekady nie oddadzą pałeczki na prowadzeniu. Skutecznie blokują możliwość awansu swoim wieloletnim lokajom-asystentom - czterdziesto- i pięćdziesięciolatkom. Ci z kolei hamują w rozwoju trzydziestolatków, którzy jeszcze przez dekady będą pracować na „umowach śmieciowych”. Na końcu łańcuszka są dwudziestolatkowie skazani na wieczne stażowanie. W zamian za referencje. Europa ostro wyhamowuje. Ktoś mądry powiedział: jadąc do Azji wracamy przygnębieni. „Co z nami będzie?” – zastanawiamy się. – „W konkurowaniu z dynamiczną, optymistycznie nastawioną i pracowitą Azją nie mamy szans”. Gdy wracamy z Europy Zachodniej jesteśmy za to mocno dowartościowani. „Oni leżą na ziemi, potrzebują nas jak powietrza.” – Oto świat, w którym żyjemy na początku XXI wieku. Problemy związane ze starzeniem się społeczeństw Europy zdominują funkcjonowanie nasze i naszych dzieci w następnych kilku dekadach.
Nierówności
Wokół nas szerzy się niesprawiedliwość. Zglobalizowana gospodarka powiększa nierówności. Obok siebie funkcjonują enklawy ekstremalnej biedy i nieograniczonego bogactwa. Postanowiłem zebrać Myśli Przewodnie poświęcone tej problematyce. Czerpałem je nie tylko z ważnych dzieł współczesnych anty- i alterglobalistów, ale też z analiz wiodących światowych badaczy społecznych uwarunkowań zdrowia i innych naukowców zajmujących się problematyką społeczną.
Mielizny
Nowoczesne media wykorzystałem do tego, by pracować dużo mniej, ale za to o wiele wydajniej i o wiele lepiej. Jednocześnie jestem przekonany, że nowoczesne media są ogromnym złodziejem czasu. Dehumanizują one życie społeczne oraz powodują … samotność i wyobcowanie, a w wielu przypadkach zdziczenie. Zebrane przeze mnie Myśli Przewodnie potwierdzają moje spostrzeżenia.
Europa
Podróże do różnych zakątków świata powodują, że inaczej patrzymy na Europę. Trzecią lub w najgorszym czwartą część każdego roku spędzam z rodziną na innych ontynentach. Z każdej wyprawy uwielbiamy jednak wracać do Europy. Europa jest na tle większości krajów świata bezpieczną przystanią. Zasady i prawa, na których opiera się Europa, są bardzo skomplikowane, ale znając je, można nieźle funkcjonować i dobrze żyć. Infrastruktura, z której każdy korzysta, jest na przyzwoitym poziomie, dzięki czemu jakość życia jest wysoka. W wielu miejscach Europy środowisko naturalne jest bardzo dobrze chronione. Być może za kilkadziesiąt lat największe obszary dzikiej, niezanieczyszczonej i realnie chronionej przyrody, będą właśnie w Europie. Z tych względów powoli zmieniam pogląd dotyczący starego kontynentu. Jeszcze kilka lat temu byłem wielkim krytykiem zdemoralizowanej, pozbawionej zasad, starzejącej się - wręcz wymierającej Europy. Powoli staję się jej ostrożnym orędownikiem.
Człowiek, społeczeństwo, państwo
Żyjemy w świecie pędzącym do przodu z ciągle wzrastającą prędkością. W błyskawicznym tempie zmienia się nasze otoczenie. Naukę rozpoczynałem w państwie totalitarnym. Na studiach w Niemczech i we Francji byłem stypendystą z biednego kraju. Od 1999 roku restrukturyzowałem na zlecenie zagranicznych inwestorów sprywatyzowane polskie państwowe molochy. W 2004 roku wprowadzałem polskie firmy na wspólny rynek Unii Europejskiej. W ostatnich latach zajmuję się transferem do Europy pracowników z Indii, Nepalu i innych krajów azjatyckich. Jeszcze miesiąc temu siedziałem na naradzie w Stambule i debatowałem na temat zatrudnienia w polskiej spółce kierowców tureckich, którzy mieliby prowadzić holenderskie ciężarówki na trasie z Grecji do Iranu. Moja praca polega głównie na obronie przedsiębiorców przed urzędnikami i przed opresyjnym aparatem państwowym. Polskim i obcym. Firmy, którym pomagam funkcjonują w określonym środowisku społecznym oraz w nowym układzie politycznym w Europie. Postanowiłem zebrać Myśli Przewodnie dotyczące człowieka, społeczeństwa i państwa.
Nowe relacje
„Wiedza”, „rewolucyjne bogactwo”, „gospodarka sieciowa, ponowożytna i nadsymboliczna”, „trzecia fala”, „informacja”, „szybkość”, „technologia”, „indywidualizacja”, „tymczasowość”, „dostęp”, „elast-firma” i „firmy postbiurokratyczne”, „kwalifikacje helikopterowe”, „innowacja”, „interaktywność”, „mobilność”, „zamienność”, „kompatybilność”, „wszechobecność”, „globalizacja” i „hiperpowiązania”. - Oto pojęcia, do których każdy, kto prowadzi jakikolwiek biznes, musi się trwale przyzwyczaić. Inaczej zostanie zmieciony z powierzchni ziemi przez nową erę gospodarki XXI wieku.
Postanowiłem zebrać Myśli Przewodnie dotyczące nowych relacji biznesowych, nowego świata ekonomii, w który wkraczamy. Z każdą z tych myśli w sposób głęboki się identyfikuję. Każdą z tych myśli traktuję jako ważny drogowskaz dla mnie, moich bliskich i przyjaciół, którzy prowadzą jakiś biznes. Wiele z nich, zanim się na nie natknąłem, w sposób nieświadomy wdrażałem w mojej pracy. To jeden z trzech najważniejszych zbiorów Myśli Przewodnich.
Świat w XXI wieku Tom 1
W dwóch tomach zebrałem Myśli Przewodnie dotyczące tego, jak będzie wyglądał świat w XXI wieku. Wiele hipotez stawianych kilka dekad temu staje się na naszych oczach rzeczywistością. Gdy myślimy o wizjach odległych, bardzo odważnych, ponieważ wybiegających poza pierwszą połowę tego stulecia, ciarki przebiegają nam po plecach. Jest ogromna szansa, że jeszcze za naszego życia będziemy mogli się przekonać, czy się sprawdzą. Myśli Przewodnie dotyczące świata w XXI wieku mają nam pomóc poukładać Dobre Życie nasze i naszych bliskich w kolejnych dekadach.
Pierwszy tom obejmuje życie człowieka w pędzącym świecie ery ponowożytnej, świecie przypominającym sieć. Jesteśmy aktualnie świadkami powstawania nowego archetypu człowieka żyjącego w nowej cywilizacji rozmnożenia, w nowym świecie, w którym następują radykalne zmiany w odniesieniu do czasu, przestrzeni i wiedzy.
Myśli Przewodnie czerpałem między innymi z wiodących współczesnych amerykańskich naukowców. Są oni aktywnymi doradcami największych korporacji światowych. Szefowie rządów największych i najbogatszych państw uważnie wsłuchują się w ich głos i przekuwają ich wizje w otaczającą nas rzeczywistość.
Świat w XXI wieku Tom 2
W dwóch tomach zebrałem Myśli Przewodnie dotyczące tego, jak będzie wyglądał świat w XXI wieku. Wiele hipotez stawianych kilka dekad temu staje się na naszych oczach rzeczywistością. Gdy myślimy o wizjach odległych, bardzo odważnych, ponieważ wybiegających poza pierwszą połowę tego stulecia, ciarki przebiegają nam po plecach. Jest ogromna szansa, że jeszcze za naszego życia będziemy mogli się przekonać, czy się sprawdzą. Myśli Przewodnie dotyczące świata w XXI wieku mają nam pomóc poukładać Dobre Życie nasze i naszych bliskich w kolejnych dekadach.
Drugi Tom pokazuje, że globalizacja ma też drugą stronę: nowa epoka, w której żyjemy, jest nowym średniowieczem plemiennych nienawiści, dewastacji globu i dystopii. Świat przypomina Wieżę Babel, dzika przyroda znika na naszych oczach, a działalność człowieka ma katastrofalne skutki dla przyszłego przetrwania wszystkich form życia na Ziemi. Postęp nauki pozwoli jednak z drugiej strony zrewolucjonizować w najbliższych dekadach metody leczenia i umożliwić opracowanie nowych rodzajów terapii chorób nękających ludzkość od wieków, a uznawanych dotąd za nieuleczalne. Odważne wizje sięgające drugiej połowy XXI wieku przenoszą nas w poczłowieczy świat, w którym ludzie sami stworzą reprezentantów następnego etapu ewolucji człowieka.
Myśli Przewodnie czerpałem między innymi z wiodących współczesnych amerykańskich naukowców. Są oni aktywnymi doradcami największych korporacji światowych. Szefowie rządów największych i najbogatszych państw uważnie wsłuchują się w ich głos i przekuwają ich wizje w otaczającą nas rzeczywistość.
Myśli
„Jak żyć? – Czyli o tym, co jest ważne w życiu” - w taki sposób zatytułowałem roboczo zbiór Myśli Przewodnich. To kluczowe myśli, do których chętnie wracam. Nie można frunąć przez te myśli w pośpiechu. Każdą należy się delektować, długo ją rozważać, polemizować, dyskutować. Większością warto się rozsmakować. Niektórymi należy się bulwersować.
Myśli podzieliłem na dwa tomy, które zatytułowałem: Myśli i Myśli Przewodnie.
Myśli Przewodnie
„Jak żyć? – Czyli o tym, co jest ważne w życiu” - w taki sposób zatytułowałem roboczo zbiór Myśli Przewodnich. To kluczowe myśli, do których chętnie wracam. Nie można frunąć przez te myśli w pośpiechu. Każdą należy się delektować, długo ją rozważać, polemizować, dyskutować. Większością warto się rozsmakować. Niektórymi należy się bulwersować.
Myśli podzieliłem na dwa tomy, które zatytułowałem: Myśli i Myśli Przewodnie.
My World 20+
Wstęp: a po co?
Mija wkrótce 10 lat mojej aktywności zawodowej. Osiągnąłem w niej szczyty, jestem szanowany. W wąskiej dziedzinie, którą się zajmuję traktowany jestem przez wielu jak wyrocznia. Urzędnicy, czyli moi adwersarze, przeciwnicy, mówią o mnie „kanalia”, „wróg nr 1”. Pracuję intensywnie, choć od listopada 2007r. już wcale nie muszę pracować. Udało mi się osiągnąć stan, w którym pracuję dla przyjemności, dla dreszczyku emocji. Po to wreszcie, by pomóc tym, dzięki którym osiągnąłem to, co mam. Od tego czasu inaczej patrzę na wszystko: na ludzi, na państwo, na świat. Przyszła wreszcie pora, by podsumować ostatnie 10 lat wytężonej pracy zawodowej: najpierw wytężonej pracy u podstaw, a potem pięć kolejnych lat zbierania gęstej smakowitej śmietany.
Siedzę sobie w piątkowy wieczór, na kilka dni przed wigilią w pustym schronisku
w Dolinie Pięciu Stawów Polskich i czytam zaległą prasę codzienną. Na pierwszych stronach od kilku miesięcy dominuje jedno słowo: „Kryzys!”. Świat się właśnie bardzo zmienia. Nadchodzi nowa era. Może by tak spróbować nakreślić perspektywy najbliższych kilkudziesięciu lat? W tej opowieści o moim życiu, o mojej pracy i o moich podróżach oraz spostrzeżeniach i obserwacjach napiszę o żmudnej pracy, o naszych bliźnich, którzy mieszkają daleko od nas, o wspaniałych zwierzakach oraz naturze, jakie dal nam Pan Bóg. Napiszę o tym co najpiękniejsze w naszym życiu i na naszym świecie. Odkryję też to, co pomijalne, bo zawistne, złośliwe. Pracy poświęcę dużo miejsca, albowiem doszedłem w niej w ostatnich latach do wielu zaskakujących wniosków. Napiszę, po co pracować, jak pracować, jak nie pracować i jak godzić pracę zawodową z życiem. Pokażę piękno świata,
w którym żyjemy i który zobaczyłem na własne oczy.
Marzy mi się, by na koniec pisania książki, przyszła mi do głowy jakaś konkluzja, jakiś plan na najbliższe lata. Może nowe marzenie?
Kilka miesięcy temu urodził mi się syn. Jest to trzeci zasadniczy powód, by usystematyzować moje spostrzeżenia, doświadczenia, ogląd świata. Chciałbym, by ta książka była, dla Ciebie Bruno, opowieścią o ciekawych czasach, w których żył Twój tata. Jest to też po części książka o życiu Twojego taty. Twoim własnym życiem sam pokierujesz. Pokazuję Ci w tej książce, by przez życie iść odważnie, nie bać się chodzenia pod prąd i nie unikać podejmowania trudnych wyzwań, wręcz jawiących się jako niemożliwe do zrealizowania. Najważniejszą rzeczą w życiu są marzenia. Miej je i je z całym impetem, sercem realizuj. Ten świat należy do Ciebie! Nie bój się go zdobywać i poznawać. W każdym wymiarze.
Komu podziękować? – Ani za drugie życie. Merudce za największą przyjaźń. Asi za syna.
Przy okazji pisania tej książki uporządkowałem fotografie z wypraw. Zamieściłem je na stronie www.tomaszmajor.com.
Będę bardzo wdzięczny za uwagi i komentarze, nawet te krytyczne i złośliwe: TMajor@tomaszmajor.com.
Grudzień 2008r. zasypane śniegiem schronisko
W Dolinie Pięciu Stawów Polskich
- Wstęp: Po co to?
- Karkołomny skok z wodospadu gdzieś na Morzu Karaibskim: Zaczynam odkrywać świat.
- Smak i zapach mohito: Pierwszy raz odkrywam raj na ziemi.
- Koh Tarutao, Koh Lipe: Początek wielkiej miłości.
- 25.12.2004: Drugie życie.
- Dziewicze Gorgany: Kiedy smakuje obleśna kawa "3 w 1"?.
- Oddech księcia Drakuli: Precz ze stereotypami.
- Sulawesi: Kwintesencja Azji Południowo-Wschodniej.
- W krainie Malajów: Obciachowa wycieczka, której wstydzę się najbardziej!
- Tajemnicza Nusa Tengarra.
- Laotańskie i khmerskie impresje.
- Tanganika i Zanzibar: Romans z Afryką.
- Dążenie człowieka do wejścia w inny wymiar: żagle, latanie, nury.
- Borneo: Gwałt natury.
- Wietnam: dwa światy.
- W krainie Inków.
- W baśniowej krainie Troli.
- W krainie ludożerców.
- Szturm na Bałkany.
- Przenikliwe spojrzenie tygrysa.
- Szalom - Salam Alejkum.
- Pod samym dachem świata.
- Poszukiwanie naszych bliskich kuzynów w Afryce.
- Ludzie.
- Kilka uwag o biznesie
- Podsumowanie ostatnich 10 lat: Gdzie jestem? Dokąd zmierzam?
My World 30+
- Mój Świat 30+
- Anatolia i kraina Kurdów, jesień 2009
- Filipiny, zima 2009
- W poszukiwaniu początków cywilizacji: Syria jesienią 2010 r.
- Sahara, zima 2010
- Kaukaz 2010: magiczna Swanetia
- Sahara – Wielki Erg Wschodni – zima 2010
- LIBAN 2011
- Himalaje Nepal - 2011
- Ladakh (Himalaje) 2011
- Khewshuretia i Tuszetia - 2011
- Jordania 2011: śladami Nabetejczyków ku najpiękniejszej pustyni świata
- Gambia, styczeń 2012
- Pustynia Wadi Rum – luty 2012
- Kaukaz - 2012
- Himalaje Indyjskie - 2013
- Dzień renifera - 2014
- Historie dziwne, niepokojące i pouczające
- Podsumowania
Fabryka Przyszłości 40+
„Once every decade, I stop — to look back, to understand where we’ve come from and how far we’ve gone.
But this time, I do something more. I step forward — to outline, as sharply as I can, the contours of the future that is already unfolding before us.
I turn my focus to what truly matters: business, wealth, education, and the technological and climate challenges that will soon redefine the very way we live, work, and think.
From the hundreds of books I’ve read in the past decade, I chose seventy. Their authors number fifty-five. It was not a mere selection of ideas — it was the search for sparks in an ocean of words.
They were not only writers. They were cartographers of fear, saints of happiness, economists of decline, prophets of the machine age, guardians of past wisdom, and heralds of the civilization to come.
Their words were not quotations — they were detonations that shattered my patterns of thought.
Because of them, I could advise companies more wisely — helping them not just to understand the world, but to move through it with clarity, speed, and strength of impact.
Some of them became leaders in their industries — because every competitive edge begins with an intellectual one.
In keeping with the good tradition of my earlier reflections — 2008 and 2015 — this narrative is interwoven with stories extraordinary and strange, humorous and unsettling, illuminating and true.
Stories drawn from a life that has never stopped unfolding — in work, in thought, in motion.”
420 pages.
„Raz na dekadę zatrzymuję się, by spojrzeć wstecz i zrozumieć, dokąd dotarliśmy.
Tym razem jednak robię coś więcej - staram się wyjść do przodu, wyostrzyć kontury przyszłości, w którą właśnie wkraczamy.
Skupiam się na tym, co ważne: na biznesie, majątku, edukacji, a także na wyzwaniach technologicznych i klimatycznych, które przedefiniują sposób, w jaki żyjemy, pracujemy i myślimy.
Z setek książek przeczytanych w ostatniej dekadzie wybrałem 70. Ich autorów jest 55. To nie była selekcja myśli - to było wyławianie iskier w oceanie treści.
To nie byli tylko autorzy. To byli kartografowie lęku, święci od szczęścia, ekonomiści od upadku, prorocy epoki robotów, strażnicy mądrości z przeszłości i zwiastuni cywilizacji przyszłości. Ich myśli nie były cytatami – były ładunkami wybuchowymi, które rozsadziły moje schematy.
Dzięki nim mogłem skutecznie doradzać firmom. Pomagać im nie tylko lepiej rozumieć świat, ale też działać mądrzej, szybciej, z większym impetem i … impaktem. Niektóre z nich, dzięki tej wiedzy i wspólnej pracy, stały się liderami rynku, na którym działają – bo przewaga konkurencyjna zaczyna się od przewagi intelektualnej.
Nawiązując do dobrej tradycji z poprzednich podsumowań (2008 i 2015) całą narrację ilustrują historie niezwykłe, dziwne, śmieszne, ale też niepokojące i pouczające, jakich multum w moim życiu nie tylko zawodowym.”
420 stron.



Vademecum Pilota General Aviation

